1.媒体来源:公视新闻网
2.记者署名:黄韵玲
3.完整新闻标题:欧盟加征中电动车关税 最高38.1%遭中批典型保护主义
4.完整新闻内文:
欧盟执委会12日宣布，对中国进口电动车加征暂时性反补贴关税。
在受调查的中国3大汽车集团中，比亚迪将被加征17.4%、吉利汽车20%，上汽集团因配合
调查度低，将被加征最高额38.1%关税。
由于欧盟目前已对中国电动车课征10％的关税，若再加上新关税，对中国国内需求放缓与
价格下跌的电动车产业而言是另一大打击。
中国外交部12日痛批欧盟此举违反国际贸易原则，是典型的保护主义。
中国外交部发言人林剑表示，“这起反补贴调查是典型的保护主义，欧方以此为由对自中
国进口的电动车加征关税，违背市场经济原则和国际贸易规则，损害中欧经贸合作和全球
汽车产供链稳定，最终也会损害欧洲自身利益。”
欧盟临时关税将从7月4日生效，而去（2023）年10月启动的反补贴调查，将持续到今年的
11月2日，调查结束时可能会确定征收通常为期5年的最终关税。但如果中国与欧盟能达致
有效解决方案，或许能避过征收新关税。
欧盟27个成员国贸易部长须在11月2日前就新关税进行表决，至少要有11个成员国反对，
才能阻止有关决定。
北京汽车副总裁王璋日前提及，“若有世界贸易组织成员国不依循规定、独断独行，这是
非常不公平的。”
目前欧盟成员国内，包括法国、意大利跟西班牙等国，坚持要对中国电动车征收惩罚性关
税，以保护本国汽车制造商免受低价竞争，而德国、瑞典、匈牙利、捷克等表示反对。
针对欧盟的决定，中国商务部12日晚间声明，指责欧盟执委会将经贸问题政治化、武器化
，不符合中欧领导人关于加强合作的共识精神，将采取措施维护中国企业合法权益。
中国先前已扬言要对在农业、航空和大排气量汽车等领域对欧盟进行报复，北京也已对部
分欧洲酒类展开调查。
洪诗宸/编辑
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