1.媒体来源: 大纪元
2.记者署名: 大纪元专题部记者呈工综合报导
3.完整新闻标题: 日本将建3万吨级超大巡逻舰 应对台海局势
4.完整新闻内文:
图：https://reurl.cc/YEpR1x
2023年6月6日，日本海岸警卫队的“秋津洲号”（Akitsushima，PLH-32）大型巡逻舰出
现在美日菲首次三边海岸警卫队演习中。(Jes Aznar/Getty Images)
【大纪元2024年06月12日讯】（大纪元专题部记者呈工综合报导）中共海警局拥有2艘万
吨级世界最大巡逻舰，分别在东海与南海“执行任务”。为阻止中共威胁、骚扰，日本除
了与美国、韩国等国进行海上合作及向菲律宾提供大型巡逻舰外，还将建造3万吨级超大
巡逻舰，打造“海上基地”，以备“台湾有事”。
近日，日本政府决定建造史上最大吨位巡逻舰，以加强应对在尖阁诸岛（钓鱼台列屿）
周边反复侵入日本领海的中共海警船，尤其是万吨级“海警2901”。
预计新建巡逻舰全长200米，总吨位3万吨，具备“海上基地”功能，可搭载几十艘高性能
橡皮艇及3架直升机，并能发挥阻止人员登岛的作用。一旦台湾发生战事，可一次疏散琉
球岛居民1500人。在巡逻舰上还设有集装箱存放场地，以备多用。
该巡逻舰在海上执行任务时，还可作为“海上据点”，具备指挥其它巡逻舰的指挥功能。
日本海上保安厅的目标是在2029年正式投入使用此3万吨巡逻船，并计划在未来建造两艘
此类巡逻船。目前，日本海上保安厅最大级别的巡逻舰是6500吨。
中共舰艇在争议海域航行天数破纪录
中共海警局，即中共武警海警总队，自2018年起，隶属武装警察部队。截至2023年底，拥
有千吨级以上公务船只120艘，是世界上巡逻舰数量最多、吨位最大、最先进的海上执法
力量之一。
中共海警船在与日本有领土争议的尖阁诸岛海域航行，已成日常规定动作。
据日本海上保安厅消息，6月7日上午10时许，4艘中共海警船相继侵入日本尖阁诸岛海域
，航行了约一个半小时后，于12时25分离开，进入毗邻海域。
4艘船上均搭载火炮。迄今为止，一般4艘海警船编队航行时，只有一艘搭载火炮；4艘海
警船上都搭载火炮，尚为首次。
中共海警船几乎每天都在日本毗邻海域航行，去年共航行352天，史上最多。自去年12月
22日以来，已连续航行169天，持续更新连续航行最多的历史纪录。此外，自去年3月至今
年4月，中共海警船进入日本领海时间合计80小时36分钟，有史以来时间最长。
“海警2901”东海秀肌肉
中共海警船中，最大吨位是1万吨，共有两艘，“海警2901”和“海警5901”，分别在东
海和南海活动。其中，配备在东海的“海警2901”船长165米，配备有76厘米口径火炮。
过去，中共最大吨位海警船进入有争议海域时，往往关闭AIS系统（船舶自动识别系统）
，隐身航行。而最近两年，则特意打开系统，主动对外传送船舶所在位置的信号。日本海
上保安厅认为，这是在示威，提高其在该海域的存在感。
日本NHK利用AIS数据，对中共海警局“海警2901”的航线进行跟踪分析，结果显示，近两
年来，“海警2901”在东海日中中线（有时越过中线）附近航行时，一直对外发射自身位
置信息。
2008年，日中双方同意共同开发东海油田，但其后中方却独自开采；而“海警2901”则屡
屡在油田附近航行。
今年2月，该船在台湾控制的东引岛东侧海域航行；4月，又进入到日本冲绳县尖阁诸岛海
上约80公里处，并打开AIS系统航行。日本认为，其示威意味颇浓。
樱美林大学教授佐藤考一（Koichi Sato）对2日NHK表示，“海警2901”的活动具象征性
意义，中共是“要向国内展示（中共）拥有世界最大吨位的巡逻舰；对外，则以此来威吓
。发送AIS信号本身，也是在向日本、中国民众，以及中共当局宣示：它在行动。”
“海警2901”是中共武警海警总队东海海区的核心舰艇，平时停泊在浙江省舟山。
去年11月29日，中共党魁习近平视察东海海区指挥部，通过视频察看海警舰艇编队执行任
务情况时，画面就显示出“海警2901”。
NHK在6月2日的报导中分析，中共将继续利用象征中共海警局的“海警2901”在东海活动
，在包括尖阁诸岛在内的东海海域提高其存在感，并以此观察日本的反应。日本海上保安
厅对此高度重视，并采取妥当的对应策略。新建3万吨级巡逻舰就是其对策之一。
责任编辑：连书华#
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