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其实是交通落后 才撑起台湾GDP的吧
像二轮乱钻 四轮乱开 交通部不管
但是管了之后 晚到公司 晚回复客户 损失要算谁的?
有这么松的交通法规 才方便on call
之前事故死了几个Google员工 台积电员工
台湾GDP还是持续上升
代表死几个人根本不影响台湾GDP吧?
有八卦吗?
是不是根本没必要交通改革