蓝委忧花东三法“黑掉了” 韩国瑜都说不急于一时
联合报 记者王千豪、唐筱恬、屈彦辰
国民党团总召傅崐萁日前称花东交通三法7月16日以前一定要三读通过，但今（4）日又说，党内一定是有完全共识才推动，修法态度出现转折。据了解，其实当初签共提立法院长韩国瑜曾表态，重大建设不急于一时，应再听听各方意见。今天在国民党团大会也有立委认为，法案已经被贴上钱坑标签“已经黑掉了”，不能冒然闯关。
立法院长韩国瑜日前宴请国民党立委，希望大家暂缓推动争议性法案，也让花东交通三法增添变量。国民党团今天举行党团大会进行讨论，赖士葆会后受访直言，大家有不同声音，觉得需要再讨论，没有共识之前，应该不会付诸表决。
至于会期延会结束前是否有机会三读，赖士葆直言，“我没办法回答这件事情”，但他在党团大会建议，包括环境影响评估、可行性评估、财务分析，以及一些技术问题等，都再好好研究；因此，他建议召开产官学专家会议，委员与专家一起讨论，讨论一两场再回过来讨论。赖士葆说，他的建议得到不少立委认可，大家觉得说，实际内容不是那么的清楚，又要进入深水区了。
国民党立委徐巧芯说，针对会有冲突跟争议的法案希望稍微延宕，先前议场四次冲突，所有委员包含国民党、民进党、民众党，应该都是精疲力尽。当初在国会改革五法还未进一读时，在党团大会就有共识是国会改革五法或较有政治性争议的，跟民生法案要并进同行，很早的时候就有默契。比如国会改革五法会搭配三到五项民生法案，这样才能让人民有感。
据了解，一名国民党立委在会中建议，“不要一口气通过，可以分批通过”，例如“花东快速公路建设特别条例”草案可以先通过，但国道六号东延花莲、环岛高铁特别条例应该先暂缓。另有蓝委质疑，法案已经被贴上钱坑标签，“已经黑掉了”，应该需要更多说明，不能冒然闯关。
另外，有关韩国瑜希望暂缓争议性法案，立院人士表示，花东交通三法过去一直是韩国瑜的主张，所以当时傅崐萁在找韩国瑜共提时，虽然幕僚有提醒要注意院长的议事中立性，但韩国瑜认为，这是他个人一贯的主张，没有什么不可以讨论。也由于韩国瑜签下了共提案，让当时站在一旁的立院副院长江启臣，为避免被外界做不同调的文章，也跟着签下共提。
不过，立院人士也说，虽然韩国瑜强调民生议题优先，政治性的法案放在后，但韩国瑜却认为花东交通三法是重大建设，不用急于一时，甚至在520之前的朝野协商中就曾明确表示，这三项法案也许应该等新内阁上台后，听听新任交通部长的意见，大家再来讨论。
联合报：
https://udn.com/news/story/6656/8008771
国民党智库周一提出“花东三法”再评估建议，认为针对财务、工程、技术及环境之可行性需要再评估。
财务方面会排挤其他建设预算，而国家一年能用在公设的预算仅六千亿元。
花东三法还未进行环境影响评估，虽然国道六号东延案交通部有做可行性研究，不过在特别法中却明定建设必须十年内完成，技术上有困难。
工程上不仅要克服自然环境的障碍，还有超过廿个环团反对此案。
花东三法立法的可能性，智库也指出交通建设计画案属于行政权，使用专法立法的前例很少，不过特别条例有可参考的前例；而且这三项交通建设交通部都在进行评估，是否有立专法的必要性还要再商榷。
嗯嗯
花东三法
笑死