台北桥施行汽机车分流
但机车道蛮宽敞
甚至汽车都会当成汽车道不小心开上去
机车能直上直下
不用像重阳桥绕超大弯
也不用像中兴桥绕到另一条路才能上桥
也不用像成芦桥下桥要绕一段才能回到主干道
能够从桥头上桥
也能跟汽车一起从环堤道路上桥
能够直下重新路
也能跟汽车一起走引道下环堤道路
台北端上下桥匝道宽敞
不像新北中山桥或是关渡大桥一样上桥道路最后会变窄跟汽车挤道
台北桥是不是双北桥梁车道分流界的王者？