被闪大灯超火大！网教“打方向灯”回应超车　恶意逼车恐遭罚
TVBS新闻网
车灯不单单只有照明功能，作为行车过程的重要工具，不少驾驶也会将闪灯当作提醒前车
的示意功能。不过，闪灯要如何让前方驾驶不要备感压力，过去国道警察就曾宣导驾驶使
用闪灯应以一下为限，否则可能构成恶意逼车，而对此就有民众在网络上发问，询问网友
们被闪大灯时的开车感受，结果意外引来不小讨论。
网友在PTT上发文分享，表示平时开车途中碰到龟车、路队长的次数实在不少，为了示意
前车加速或告知对方驾驶让道，自己偶尔会透过闪灯提醒前方车辆。不过，原Po耳闻不少
驾驶都对闪灯感到反感，因此担心闪灯一举会造成前方驾驶不满，因此决定询问网友们“
被闪大灯的感受如何？”，并好奇被闪灯后的驾驶是否会反思有无影响到后方车辆，或是
纯粹感到不满。
文章曝光后涌入网友留言。有人认为被闪大灯的感受确实很差，因为不少驾驶闪灯的方式
颇具“恶意”习惯连续闪烁，除了不符合示意方式的开车礼仪外，夜间行车连续闪灯的行
为也很容易造成危险。但是，也有网友认为只要按照交通法规开车，正常情况下并不会被
其他车辆闪灯，因此行车间偶发被其他驾驶闪灯，则可能要思考自己是否车速过慢或是无
意间占道。
针对原Po贴文，有网友就特此对被闪灯一事作出回应，网友提到面对闪灯不该抱持负面情
绪，而是要思考应该如何用“方向灯”回复后车的闪灯请求。像是在高速公路内线被闪，
即可以透过右方向灯告知后车超车后即将驶离，同理亦然，如果在外线被闪灯则可以闪烁
左方向灯并换道行驶，倘若一旁有车辆并行，就稍微加速腾出空间供后方车辆超车，另外
山路被闪灯则可以寻找适当路段打方向灯靠边，供后车通过同时反思自己是否行驶速度过
慢。
事实上警方已经多次宣导闪灯的正确使用方式，根据《道路交通安全规则》第101条第1项
第3款，就明定欲超越同一车道之前车时，只能以变换灯光一次为限 (即闪大灯一次)，且
不得连续密集变换灯光迫使前车允让。倘若闪灯超过一次，则可能依《道路交通处罚条例
》第43条“驾驶任意以迫近、骤然变换车道或其他不当方式迫使他车让道”，处以6,000
元以上36,000元以下罚缓。
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