※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之铭言：
: https://www.instagram.com/p/C7O1rS7xQOZ/?img_index=3
: https://www.instagram.com/p/C7O1rS7xQOZ/?img_index=4
: 刚看到报导者的文章，里面提到
: https://i.imgur.com/gZFBbGe.png
: 民进党根据交通部未公开资料估计 预估经费 8,000亿元
: https://i.imgur.com/SRiXKVh.png
: 民进党根据交通部未公开资料估计 预估经费 约1兆元以上
: 只有 https://i.imgur.com/zZ7IX22.png
: 备注
: 请问报导者可以直接引用民进党根据交通部未公开的数据吗
: 这样一般人民要怎么知道啊？
刚刚才看到这个爆卦 没想到有人也有感觉到这次报导者有失公允
虽然IG已经删文 但是去搜寻报导者的官方网站仍然可以看到这篇文章全文
我目前还不会觉得报导者变侧翼 但这次很明显的并没有完全了解全部事实就写文章
花东三条例预算很明显只是用简单数学扣一扣而已 这非常糟糕
国六东延的8000亿元是时任交通部长王国材自己粗估的 还是未经详细评估的
所以报导者就直接拿民进党自己粗估的2兆扣一扣就说环岛高铁要1兆元以上
这很明显就是未善尽查证的义务
更何况这些条例都是法律案而非预算案 条例中也明定可以用BOT等方式进行
这些条例的内容主要就是逼政府开始启动评估花东建设的概念
而且不受举债限制 特别预算 不受预算法限制 设立基金等等国民党团也都同意拿掉
这几点报导者似乎也都未在文中提及 还写说此条例不受举债限制
另外在叙述国会改革争议的时候 报导者用这张图解释时间轴
https://i.imgur.com/tavkKk8.png
并在文中叙述蓝白国会改革法案于委员会中未经讨论就想出委员会
而民进党提出44次散会动议极力想阻止 最后在表决下没有讨论就全案保留
送交党团协商 也未经讨论条文内容就协商破局送交院会表决
还提出说蓝白以修正动议方式做法案汇整 导致立委们表决前夕不知道法案内容
并且最后以2017年劳基法修恶的时候 民进党辗压但还有让国民党版本一起送案为例
来指责这次蓝白在委员会封杀民进党国会改革版本
看到这边如果你拥有正确资讯的话
有没有发现了 这些完全就是民进党角度的观点及论点
实际上蓝白国会改革法案早就经过各种讨论 而民进党很明显就没要跟你讨论的意思
这些在IVOD都很可以清楚看到 前面程序发言就拖了很长
内容也大都是讲古 无关发言或是人身攻击
二读前各党团法案版本汇整 身为一个媒体不可能不知道这是行之有年的做法
最后蓝白封杀民进党版本的理由
就是要比照他们自己当初要求蓝白版本先进行公听会及专报
但他们坚持不要 原本还想迳付二读被挡 后来在委员会审查才被提散会
这点若报导者有善尽查证义务的话 应该要知道才对吧
其余部分有空的自己去看 文中引用外界人士说明的
是引用民间司改会 赖中强 以及司徒文和杨苏棣等人的联合声明
你若是标榜客观中立 探讨深入的新闻报导
除了应善尽查证义务外 更应该两种对立观点及声音都应该纳入才对
怎么全都是单方面的观点 写出这种偏颇的报导
我目前对报导者满失望的 不会觉得是什么侧翼 但若之后持续发生这种状况
台面上优质媒体 可能荡然无存了