※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之铭言：
: https://www.instagram.com/p/C7O1rS7xQOZ/?img_index=3
: https://www.instagram.com/p/C7O1rS7xQOZ/?img_index=4
: 刚看到报导者的文章，里面提到
: https://i.imgur.com/gZFBbGe.png
: 民进党根据交通部未公开资料估计 预估经费 8,000亿元
: https://i.imgur.com/SRiXKVh.png
: 民进党根据交通部未公开资料估计 预估经费 约1兆元以上
: 补一下: https://i.imgur.com/GLDlwTo.png
: 由于上述三项建设计画尚未进行可行性评估，只能初估经费，民进党团根据交通部提供的
: 资料公布国道六号东延需要8,000亿元、环岛高速铁路需1兆元以上、花东快速公路则是在
: 草案中写明建设经费上限2,500亿元，合计三大建设初估需要2兆元。
: 但我找不到任何来源欸
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 只有 https://i.imgur.com/zZ7IX22.png
: 花东2500亿元则来自本条例所需建设经费上限
: https://i.imgur.com/qpVJJd7.png
: https://reurl.cc/9vDoAa
找不到任何来源?
: 备注
: 请问报导者可以直接引用民进党根据交通部未公开的数据吗
: 这样一般人民要怎么知道啊？
你至少承认花东快2500亿对吧?
把清单列出来
1.花东快 2500亿 已知
2.国道六东延
土木技师公会的预估,原文有大量照片与技术解说,
因版权只引用部分段落
https://pse.is/5yuala
"5年前，笔者主持高达240亿台9线南回公路拓宽计画...
迄今挖了近6年了；故以目前台湾隧道工程技术，
面对严峻国道6号超高覆土与多条断层及多地震破脆带
的工址，尚需再多努力才行。"
"概估埔吉国道隧道覆土约2-3公里深之难度，约要
4~5千亿元与20年以上，其困难度也比全国最长国道5号
坪林隧道...高出数倍"
"实不宜现在就瞎话如此春秋大梦，应尊重工程专业，
而民众也要略为理智，辨识曲直，以减少类似空话一再发生"
国六东延隧道段占50公里,技师预估20年,4~5千亿,
但傅崐萁要求的是10年完成全长90公里哦
8000亿怕还不够!
重点是,8000亿的来源,交通部公开公布在官网
https://pse.is/5yumcn
"111年本局委请专业顾问公司于“国道6号东延至花莲初步
评估报告资料蒐集更新及专家顾问咨询”案中重新评估
总工程经费需求约新台币8,000亿元"
怎么变成你所谓的..."找不到任何来源"?
3.环岛高铁
分成三段1.北宜段 2.花东段 3.南回段
https://pse.is/5yufnx
原本有ABCD四方案,1600~2000亿不等,后来采
折衷第五方案,1880亿进入二阶环评,
这就是你所谓的..."找不到任何来源"?
结论
1.花东快,2500亿
2.国六东延,8000亿
3.环岛高铁北宜段,1880亿
以上三个有来源,共1兆2380亿
4.环岛高铁花东段
5.环岛高铁南回段
以上两个无来源
(若总价要低于两兆,45相加不得高于7620亿)