※ 引述《protoss (天生散人)》之铭言：
: 那一天其实没有审花东高?
: 所以有一天一定要审花东高?
: 妈的~拿掉那钱坑好吗...
（因为之前朝野协商已有结论要等新任交通部长上台后，再行朝野协商，
　但议程是早就排好的，所以这个案子还在上面而已，根本不会表决）
然后两兆是民进党自己在那边喊的 要不要平衡报导看一下
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1466259
国民党团所提出的“环岛高速铁路建设特别条例草案”、
“花东快速公路建设特别条例草案”、“国道六号东延花莲建设特别条例草案”等3案，
昨由立法院长韩国瑜召开朝野党团协商，但无共识，今（10日）将在院会中表决。
民进党团痛批，这是3大“钱坑”法案，要价上兆元，恐债留子孙。对此，
国民党团总召傅崐萁回应，这次主打政府零出资，希望推动国内、
国际BOT（民间兴建营运后转移模式Build Operate Transfer），
有决心马上就可以招标，希望今天赶快三读。
傅崐萁今天受访表示，环岛高铁、国道六号、花东快，这三个法案是区域平衡的建设
，透过环岛高铁让台湾成为2小时生活圈，是2300万人的安全，拉近感情的重要建设。
傅崐萁指出，环岛高铁在2021年，交通部长王国材提出建议，民调有7、8成国人支持，
对于共同生活圈、基础建设的最后一块拼图乐观其成；花东快则是从2012年讨论到现在
，经过不同届的总统、国会都在推动，2017年总统蔡英文8800亿的前瞻预算，
当时立委徐榛蔚本希望将花东快纳入，被民进党多数否决。
针对遭质疑钱坑法案，傅崐萁解释，是不是要用特别预算，还是用基金，
不受公务债务法限制，还是举债，跟国人报告，以上4种方式都拿掉，
因为看起来民进党不会承担责任，这次主打政府零出资，环岛高铁、
国道6号政府零出资，如同现在的高铁，国道六号，环岛高铁也好，有心要做，
赶快招标；花东快，希望政府以公务预算，分8年执行，民进党不实谣言不攻自破，
希望今天尽快三读。
虽然我是觉得这种工程的案子极有可能会流标拉....但最少就国民党说法
就是希望用BOT方式去标案建设 也没提到啥两兆不两兆