大台北交通网十分发达
捷运网外还有发达公共汽车
15分就有一班密集又能通达各地
Ubike 更是补足交通最后一哩
这些建设投资成本都非常低廉
却创造最大价值
反观高雄公共汽车到哪都麻烦
半小时还不一定搭得到车
整天还妄想要花钱盖轨道交通
却瞧不起台铁把铁路地下化后
竟然原地盖轻轨
花了一堆钱效益还不佳
高雄人还特别爱往轻轨撞
有没有高雄像山道仔
好好从基础打起不要
自己赚不了钱又爱耍帅
自己买不起车就跟老爸喊著买GTR
老爸不给
就免头期全贷买外汇双B
然后加油加300车站关冷气
打扮的很帅
迷迷们都说好帅好美
结果欠了一屁股债
有没有高雄根本山道猴的八卦？