[新闻] 国道保命符1/一年121起!500万缓撞车狂

楼主: ralfeistein (无名的ㄈㄓ王)   2024-04-26 13:52:59
1.媒体来源:
三立新闻网
2.记者署名:
杨晏琳
3.完整新闻标题:
国道保命符1/一年121起!500万缓撞车狂被撞 驾驶忆惊悚经历
4.完整新闻内文:
https://i.imgur.com/e77Quya.jpg
▲缓撞车遭撞事故频传,去年共发生121起。(图/翻摄画面)
国道缓撞车遭撞事故频传,本月11、12日更是接连发生2起事故。根据交通部高速公路局
统计,去年(112)共发生121件缓撞车遭撞事故,主要肇因以“未注意车前状态”、“使
用辅助驾驶系统操作不当”等为主。缓撞车造价不斐,最高可达500万元,肇事者若撞上
缓撞车,须赔偿维修费用,落在14万至180万元不等。
缓撞车是什么?排除国道事故就靠它
举凡国道有大型散落物,或是发生事故须前往排除,缓撞车就必须出动,在后方维护现场
、保护前方作业人员,以及相关交通引导。缓撞车辆可加强防护工作区域人员及机具安全
,避免遭受失去控制之车辆撞击,及减缓失去控制车辆内人员之伤害,故高公局要求事故
及散落物处理,与占用车道之施工皆需配置缓撞车辆。
而为让缓撞车辆显现醒目,高公局规定缓撞车辆车身为黄色,车身后方涂有橙白相间山形
斜纹线反光漆(或反光贴片)及配置LED警示灯,车身两侧亦设置白色或黄色带状反光识
别标志,车辆配置移动式LED显示板,显示改道相关警示箭头及文字,以供用路人容易辨
识。
即便缓撞车辆醒目,缓撞车遭撞事故仍频频发生。4月至今发生多起缓撞车遭撞事故,2日
晚间10时03分许,国道1号南向353公里处(楠梓路段)353.1K内线车道,一辆轿车不明原
因撞击正在准备施工的缓撞车;11日上午9点,国道3号南下188.5公里处,发生一起BMW黑
色休旅车追撞内侧车道的施工缓撞车事故;12日下午13时9分许,国道3号北向77公里关西
路段,一部缓撞车在内侧车道施工现场后方警戒时,遭一部白色小客车追撞。
更多新闻:国道保命符3/国道缓撞车几乎天天撞 业者:撞到车不够用、想保险遭拒
https://i.imgur.com/NCn1WIF.jpg
▲缓撞车遭撞事故主要肇因以“未注意车前状态”、“使用辅助驾驶系统操作不当”等为
主。(图/翻摄画面)
缓撞车价值不斐 去年发生121起遭撞事故
根据高公局统计近3年缓撞车事故案件,110年共发生66件缓撞车遭撞事故;111年共发生
101件缓撞车遭撞事故;112年共发生121件缓撞车遭撞事故。主要肇因为“未注意车前状
态”、“使用辅助驾驶系统操作不当”及“分心驾驶”等。
一辆缓撞车造价不斐,高公局说明,缓撞车车辆价格涉及所使用之大货车品牌、移动性缓
撞设施厂牌差异,并包含相关LED标志板警示设施等;以蝎子厂牌为例,移动性缓撞设施
之造价约为130万元;若考量搭配大型车车体,则缓撞车之造价约450-500万元不等。
包括缓撞车供应、调度等,高公局目前皆交由承包商处理。高公局乃是依规定须使用缓撞
车之条件(如施工、事故或散落物处理等紧急交维作业),并由承包厂商依规定办理,相
关车辆调度亦由承包商办理。
高公局表示,缓撞车辆遭撞击,均依国道公路警察局针对事故进行执行笔录及分析肇因,
可能须视情况赔偿缓撞车辆维修费用(依发生案例约14万7千元至180万元不等)。提醒民
众,行驶国道应注意车前状况,小心驾驶,以维自身与其他用路人的安全。
更多新闻:国道保命符2/“辅驾”为何常撞缓撞车?专家揭关键:2系统产生冲突
https://i.imgur.com/VbqjQDI.jpg
▲民众行驶国道应注意路况,避免分心。(图/翻摄画面)
操作缓撞车危险性高 曾有驾驶遭撞死亡
缓撞车出勤依照作业规范,一次会有3台车及5名作业人员,第一台车用以处理事故现场、
第二台车用来防撞、第三台车则拿来指挥交通。
汐止事故班缓撞车驾驶王明安向《三立新闻网》透露,这项工作危险性极高,国道是直线
,即便撞到护栏仍可能撞进现场,且车子无论如何撞,都会往前挤压,“不管站在哪都危
险。”
王明安表示,自己曾经历过2次撞击事故,印象最深刻的是处理国道散落砂石时,人在车
头前面作业、后方突然有台特斯拉直接冲上来,且完全没有任何减速,“它笔直撞进来,
没有煞车痕!还好它是小车,不然大车撞上来真的全部人都遭殃”,事故当下王明安前往
关心特斯拉驾驶状况,发现驾驶竟是从“副驾”走下来,完全交由特斯拉系统自动驾驶。
而当时防撞设备也全部被撞烂,损失100多万。
高公局指出,111年时有施工人员在防护车辆遭撞后下车布设交通锥过程中,遭使用驾驶
辅助系统之车辆撞击死亡。王明安也说,曾听闻过别的事故小组重伤,几乎是终身瘫痪的
程度。由于缓撞车就是设计来“撞”的,许多保险业者现在也不愿意帮忙保险,成为一大
问题。缓撞车事故几乎是无法预期、无从预防,只能留意车前不要站人,并多加警戒。呼
吁用路人行驶国道务必注意车况,切勿分心。
更多新闻:国道保命符4/辅助驾驶成肇事主因! 国道警苦劝:勿过度依赖
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6.备注:
三立这次针对缓冲车有一系列的报导
碍于板规 有兴趣的乡民就自己搜寻吧

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