国际能源总署：2030年中国路上1/3是电动车，美欧只有1/5
https://udn.com/news/story/7331/7919417
2024-04-24 08:47 联合报／ 记者黄国梁／即时报导
根据法新社报导，国际能源总署4月23日发布报告称，去年全球电动车销量成长35%，达到
创纪录的1,400万辆，在全球汽车销售占比增加4个百分点，至18%。今年销量预计将达
1700万辆，占比升至20%。国际能源总署称，去年全球销售的电动车超一半是中国车厂制
造，比亚迪等中国车厂成为最大赢家。
俄罗斯卫星通讯社引述法新社报导称，国际能源总署在其“2024全球电动车展望”（
Global EV Outlook 2024）报告中称，去年全球销售的电动车超过一半是中国车厂制造，
而中国制内燃机汽车在全球市场占比仅10%。中国是去年全球最大汽车出口国，总共在海
外出售约400万辆，其中120万辆是电动车。
报告指出，在持续成长的电动车市场，比亚迪等中国车厂凭借大规模制造能力及价格优势
，成为最大赢家。根据国际能源总署估算，在中国销售的电动车当中，已有60%售价低于
内燃机车。但在世界其他地方，预计要等到2030年左右才能看到电动车售价和内燃机汽车
相当。
报导称，国际能源总署预计，到2030年，中国路上行驶的车辆近1/3会是电动车，在美国
和欧洲则仅超1/5。
据报导，中国电动车制造的蓬勃发展，为美国和欧洲车厂带来压力。中国出口的电动车大
多销往欧洲和亚太地区。国际能源总署的报告指出：“由于中国车厂开始大量出口，面临
越来越大压力的欧洲和美国车厂正在做出相应的企业策略调整。”例如美国车厂福特（
Ford）和通用（General Motors） 2月发布声明，宣布合组团队对抗中国电动车厂，尤其
是比亚迪。两者的电动车部门都在亏损。
报告称，中国不仅是电动车制造大国，也是全球最大购买国。中国人去年购买的电动车占
全球销售量的60%，欧洲和美国则各仅占25%和10%。
报告并指出，尽管目前电动车成长集中在中国和欧美等主要市场，但在一些新兴市场经济
体，电动车的需求也正在攀升，尤其是在东南亚。越南去年电动车销售创新高，占去年越
南卖出汽车的比例达15%。泰国去年整体汽车销量萎缩，但电动车销量占比却较前一年增
长3倍达10%。
买中国做的电动车，不怕爆炸吗