等了25年！中横又碰强震 “复建”成难题
粘宸瑄 董佑骏
2024年4月8日 周一 下午12:58
花莲强震造成台八线中横公路严重崩塌，不过日前行政院通过206亿元的复建可行性评估
，是否要修复成为讨论，不过就有专家认为，中横几乎遇到天灾都会路断“地质脆弱”
，但就有梨山居民认为，这条回家的路已经等了25年希望可以赶快修复。
道路被震得满目疮痍，经过五天抢修后，终于恢复单线双向通车，但三处路段仍采取管
制，因为沿线共计13处边坡倒塌，大小块碎石占据路面。
记者庄铠毓：“这边是太鲁阁国家公园的出入口，可以看到旁边的山壁，因为山崩已经
光秃秃一片，这边来看也是满地的碎石，而且这个入口就是中横的出入口，但是现在是
封闭的只出不进。”
加上间歇性雨势不断，大小有感余震已累计740次，中横公路西段，历经25年休养生息，
行政院今年二月通过复建可行性评估，最快2037年可以动工，但这次强震中横再次伤痕
累累，环保律师詹顺贵认为，每年投入修建经费成本，可能比当地观光和蔬果运输收益
高出许多，不过对于学界说法，陈建仁没有正面回应！
行政院长陈建仁：“对于震灾发生以后这个处理，我们必须要相当的谨慎，因为台湾地
处在地震频繁的地区。”
台大土木系教授李鸿源：“台风豪雨土石流，这个就是宿命，在一个地质不稳定的地方
，你要修一条路这个讲白一点，你是骗人进去送死。”
只是中横的下一步，确实成为复杂的选择题，因为居民真的等不了了。
梨山居民陈先生：“这个一定要通这么多年了，我们行走回家的路真的很不方便，然后
我们从事的农业也经营相当困难。”
台中立委(国)杨琼璎：“中央政府寻一定的相关作业，我也会监督让我们可以有通的道
路，跟我们还要绕到南投，至少差四个小时以上。”
回家的路与能否人定胜天，相关决策都将成专家难题。
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国六直达花莲比较困难，还是中横一直修比较困难呢？