饿死抬头，
苏花公路下清水桥于1972年完工通车，
禁不起这次强震考验，
整个桥面坠落谷底，
双向交通中断。
但靠近山壁处留下一座
建于1930年的日治旧桥，
经历这次强震完全没受损，
经评估加固后，承接连通道路的重责。
日本治台五十年期间，
留下了许多高品质建筑和文化遗产。
记得嘉南大圳、台东卑南大圳水利建设，
日月潭水力电厂等工业建设，
也都发挥良好的功能直到今日，
台湾人应该向日本好好学习，
有卦吗？