1.媒体来源:
壹苹新闻网
2.记者署名:
李雅欣／综合报导
2024/04/07 07:59
3.完整新闻标题:
苏花下清水桥震断了　“百年旧桥”仍屹立！便道抢通单线双向通车
4.完整新闻内文:
2024/04/07 07:59
【李雅欣／综合报导】花莲近海7.2级强震除造成花莲域内多栋大楼倒塌，联外交通也受
损中断，台9线苏花公路全线多处落石坍方阻断，下清水桥路坍桥断，而山侧的百年旧桥
却老神在在，公路局抢修团队全力抢修便道完成，于昨晚（6日）18时已开放小型车（限
重5吨）单线双向通车，后续采四阶段抢修策略，预计5月底开放大型车辆恢复通行，今年
年底完成桥梁复建。
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下清水桥山侧旧桥便道于昨晚（6日）18时已开放小型车（限重5吨）单线双向通车。左图
蔡先生提供、右图翻摄《公路局：公路人》粉丝页
强震重创花莲，联外交通受阻，公路局东区养护工程分局南澳工务段抢修团队积极抢修，
公路局指出，下清水桥初期抢通采钢便桥，应用旧有下清水桥，经专业技师现场协助检视
，桥台结构及承载力尚佳，于长度10公尺之旧桥面上，增设密排銲接12公尺长战备钢梁，
并开辟二端引道衔接至既有公路。
昨日18时完成下清水桥钢便桥抢修工作，采单线双向开放通行小型车（限重5吨）通行。
车辆同行完毕后夜间执行预警性封路，后续下清水桥将进行中期安全提升(优化紧急通行
便道)，预估5月底开放大型车辆恢复通行，桥梁复建则预估今年年底完成。
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下清水桥山侧旧桥便道于昨晚（6日）18时已开放小型车（限重5吨）单线双向通车。翻摄
《公路局：公路人》粉丝页
台9线158k~165k(大清水~崇德)道路管制
1、管制路段
北端：台9线仁水隧道北口(台9线154K+787)
南端：崇德管制站(台9线166K+700)
2、4/7~4/30 每日放行时段：
上午6~8时
中午12~13时
傍晚17~19时
夜间实施预警封闭
3、单线双向通行：
采红绿灯号志管制
请用路人小心驾驶并依号志依序通过。
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下清水桥山侧旧桥便道于昨晚（6日）18时已开放小型车（限重5吨）单线双向通车。翻摄
《公路局：公路人》粉丝页
台9丁线65K+200~68K+800(和仁至大清水)
已抢通单线，因落石频率较高，车辆请行驶台9线仁水隧道(机慢车可通行)。台9线苏花路
廊苏澳至和仁路段，4/6下午17时起恢复正常通行。
宜兰一名蔡先生在脸书上，转传《苏花天使车队群组》民众拍的下清水桥百年旧桥修复照
片，他写道：“漂亮！一旁日据时代的旧桥还在！清理完成后用来暂时替代断掉的下清水
桥，所以才能预计在4/6就开放小型车通行。路幅宽度只能一台车通行，所以应该会设置
号志南下北上轮流放行。2024年的今天，我们需要利用到近百年前的设施.....。”
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民众分享下清水桥百年旧桥修复照片。蔡先生提供
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民众分享下清水桥百年旧桥修复照片。蔡先生提供
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还有花莲民众在《公路邦．公路研究讨论区．TwRoadClub》社团分享当年苏花公路下清水
桥旧照片。
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翻摄《公路邦．公路研究讨论区．TwRoadClub》社团
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翻摄《公路邦．公路研究讨论区．TwRoadClub》社团
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翻摄《公路邦．公路研究讨论区．TwRoadClub》社团
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翻摄《公路邦．公路研究讨论区．TwRoadClub》社团
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翻摄《公路邦．公路研究讨论区．TwRoadClub》社团
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翻摄《公路邦．公路研究讨论区．TwRoadClub》社团
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翻摄《公路邦．公路研究讨论区．TwRoadClub》社团
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6.备注:
百年前日治时期桥梁百年品质坚若磐石o'_'o