轻轨就是低运量才会盖
高和中运量就会盖捷运了
通常高运量路段很多在市中心
因此捷运很容易有造价比较昂贵的高架和最贵的地下
所以轻轨地下化完全是搞笑的方案
低运量还要用最贵的地下方案
怎可能干这种事
至于在市中心盖轻轨
那又是另一个传说了