1.媒体来源:
UDN
2.记者署名:
周湘芸
3.完整新闻标题:
高铁基本费率达调涨门槛 最高可涨230元…王国材说话了
4.完整新闻内文:
经济部拍板4月电价调涨，外界关注双铁票价是否也跟着调涨。交通部每年依最新物价检
讨高铁基本费率，今年累计消费者物价指数可调至每人每公里4.551元，若再加上加成因
子，以现行北高票价1490元，最高可涨到1720元。交通部长王国材表示，基本费率调整，
票价不一定会调整，要看高铁公司评估。
高铁2007年营运至今15年，曾在2013年调涨票价，2015年适逢财改，2015年财改后，交通
部每年依“台湾地区消费者物价总指数（GICP）”变动情形，若达3%以上变动，将公告核
定高铁基本费率，再由高铁公司检讨是否调整。当年12月票价即又降回2013年调涨前水准
，至今则仍维持通车时票价。
现行高铁基本费率为每人每公里4.313元，若以行政院主计总处公告台湾地区消费者物价
总指数累计达5.51%，2024年可调涨为每人每公里4.551元。
此外，高铁公司票价还要纳入“法定优待票差额交叉补贴因子”（C1）、“离峰、通勤及
特定旅运需求等差别定价调节因子”（C2），其中C2最高可加成11.2%，因此费率最高可
涨至每人每公里5.061元。以现行北高票价1490元为例，最高可涨230元，确切费率仍待交
通部公告。
对此，王国材表示，基本费率调整，票价不一定会调整，要看高铁公司评估，目前高铁公
司未提出。
高铁公司则说， 高铁费率订定与调整，依据公司与政府签定的“台湾南北高速铁路兴建
营运合约”，每年由交通部依“台湾地区消费者物价总指数（GICP）”变动情形，定期检
讨政府核定基本费率及对外公告后，公司依据合约所规范机制进行特许公司自订基本费率
检讨。
高铁公司表示，高铁自订基本费率与票价是否调整，将依照合约相关规定，综合考量内部
营运成本，外部社会经济环境情势、市场竞争及供需情形等，进行整体评估后，报请董事
会讨论决定。
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