※ 引述《CLOSED (士东市场生鱼片好好吃~~)》之铭言：
: 大地工程的难度比你想像的还要难
: 先举一个最简单的例子, 盖大楼
: 往下挖的成本比往上盖的成本高太多
: 在地面上作业基本就是乐高模式
: 万一不能预铸的就是现在浇灌
: 地面下变量太多
: 如果是坚硬的岩盘还还好
: 就是花钱的问题
: 如果是复杂的地质
: 基础难度是就是挖了又塌挖了又塌
: 再来挖到破碎带加上地下水那就精彩了
: 根本是挖到泥石流
: 流完之后继续塌
: 就是花钱又花人命的问题
你自己都知道要花钱也要花人命了
盖这个不用考量成本收益喔？
盖好的目的是什么？
到时候砸钱又砸人，一堆刁民又要开始靠背靠木：
浪费我的纳税钱做这些东西
我们政府很有钱
官商勾结图利厂商
台湾人命不值钱
: 山里面垂直的竖坑怎么挖又是大问题
: 最后一个解决方案
: 如果是基建狂魔的中国也许有办法
: 给你们看一个云端上的高速
: 雅西高速公路, 全长240公里
: https://www.youtube.com/watch?v=YnpBLex6t9c
: https://www.youtube.com/watch?v=yFCj2Wf8riM&t=105s
: https://www.youtube.com/watch?v=pjdI0ntNSgc&t=137s
: ※ 引述《ed518 (莱卡)》之铭言：
: : 如题
: : 刚刚滑抖音看到有人
: : 提出中央山脉直接贯穿打通
: : 台中到花莲 28公里 轻松直达
: : 台中人可以到花莲上班
: : 花莲人可以到台中上班
: : 我不是土木建筑系的
: : 请问打通这条难吗????
: : 雪隧都能打穿了 这条难度多少??
: : 还有环岛高铁
: : 东部到底好不好坐高铁???
: : 全部高架化算是轻松解决吗??
: : 有八卦吗