以下内容节录自东森新闻昨日内容(因没记者署名就不便发文)：
14日清晨，从中国的青岛港出港时，与中国籍散装船发生碰撞，这一撞导致散装船受损，
对此运安会也证实，确实也才刚接获消息，发生原因正在厘清。
台北海洋科技大学航海系系主任张在欣：“刚刚看一下长辉船的轨迹，它确实是有遵守分
道航行，他（出港）有向右边这样开，然后也在分道航行制的路线上，中国籍的船它是不
是，能够对国际上的避碰的章程法规，他们船员教育训练是不是足够的，这个又是另外一
个议题。”
长荣的长辉轮，透过追踪系统来看，长辉轮在13号，晚间9点多出港。在14号深夜1点
多，疑似与中国商船发生碰撞，随后长辉轮开始掉头折返，回到青岛港，目前仍在港内等
待靠岸，随后将由相关当位，调查事发原因。
台北海洋科技大学航海系助理教授谢忠良：“出去有出去的路，进来有进来的路，基本上
你只要按照，航行规则来讲，其实是不会在这个，（出港）过程中间会发生碰撞。”
对此长荣海运回应，长辉轮船长在第一时间，发现对方船员有救援需求，立即全力协助，
将12名船员全数安全救起，双方目前正配合调查中，事故仅造成船体损伤，无人员受伤，
也没有燃油外泄。
我都已经all in 00940后天是要拼手速吗？