交通10微罪取消检举记点再掀争议 路权团体明全台快闪抗议
udn 联合报／ 记者周彦妤
https://udn.com/news/story/7266/7835100
行政院拟修法10项交通“轻微”违规不开放检举、记点，修正草案日前通过送立法院审议
，路权团体痛批道安走回头路，10多名交通界学者也齐声表示反对。因再掀争议，行人零
死亡推动联盟明天（17日）将发起全台7县市发起串连快闪，23日也将赴立法院门口游行
，提出道路工程改善、退回法案等五大诉求。
甩行人地狱恶名，去年6月30日起，违规记点新制上路，扩大违规记点及检举项目；不过
，职业驾驶团体不满，认为过于严苛，指“检举魔人”横行，影响生计，多次前往交通部
抗议。
交通部长王国材日前接受网络媒体专访时，抛出“微罪不记点”拟解套，行政院会随即在
7日通过《道路交通管理处罚条例》修正草案，包括人行道、行人穿越道等临停、不依顺
行方向或并排临时停车、于身障车位违停等10项轻微违规项目，不开放民众检举亦不予记
点，并送立法院审查。
不满草案即将闯关立法院审查，行人零死亡推动联盟、台湾安全驾驶监督联盟等路权团体
11日召开记者会，宣布17日发起全台快闪。
行人零死亡推动联盟理事长陈恺宁指出，透过记点制，才有机会汰除不适任驾驶；然而，
当前修正草案内容均是危害道安相当程度违规，侵害弱势用路人权益，为违规者大开后门
，连身障者权益也牺牲。
她表示，捍卫行人路权，17日上午于台北、桃园、新竹、台中、高雄、台南、云林，串连
展开街头快闪；3月23日也将在立法院门口举办集会游行，五大诉求包括改善道路工程、
规画配套措施、改革驾训教育、加强交通执法，以及退回修法草案，盼朝野立委挡下“修
恶”。
不仅路权团体不满，交通界学者也不认同。多名学者12日自主召开座谈会，认为此次修正
调整幅度过大，几乎形同废除去年实施调整，会中达8点共识，一致认为草案修正过于草
率，不应以罚款金额定义微罪，一次性取消记点、检举恐丧失法治社会尊严。
行人零死亡推动联盟理事刘成谦说，目前除了路权团体、身障团体以及学界，普遍认为此
次修法草案，以1200元罚锾以下为基准，一刀划分，过于仓卒草率。
根据行人零死亡推动联盟等路权团体规画，明天上午10时，将串联台北市、桃园市、新竹
市、台中市、云林县、高雄市、台南市等7县市发动快闪抗议，邀集民众穿黑衣、举手牌
过马路，主要诉求包括道路工程要改善、配套措施要规划、回训制度要建立、交通执法要
改革、退回修法草案。
交通部日前回应则表示，本次修法是以工程改善，先替代监理执法手段，相关修法是属在
人行环境及停车问题改善优化前之权宜措施，并持续会同、促请地方政府务必依辖内道安
防制需求，从源头改善道路交通环境。
交通部指出，本次提案《道路交通管理处罚条例》修法，虽限缩部分轻微违规项目不予民
众检举，但不因此降低执法强度，亦不会有处罚漏洞；各类驾驶人如有违反道路交通管理
规定的违规行为，均须处罚锾，并依情节依条例规定，并受道路交通安全讲习、吊扣或吊
销驾驶执照等处罚。
改回来我下次就不投民进党 违停是交通德政人民福祉
你们这些学者都没有违停过？？没有搭小黄违停上下车过？？
就让一下几秒钟几分钟的事而已也不肯吗