几年前桃园也是很烂
然后就说是因为桃园没捷运
政府说等捷运开通
桃园机场排名就会上升
捷运试车一年也减价验收通车
还是世界唯4(香港，仁川，吉隆坡)有办行李托运的轨道
政府也宣传桃机好棒棒
不像其它机场必需把行李一起带到航厦柜台报到
现在排名又下跌
又怪没跑道没第三航厦
我想就算有
排名一样下跌
如同机劫没人搭
就怪政府没把机劫列入月票范围一样
当然1200的确提高搭乘 也补助桃捷公司
就我之前说的
与桃园机场同时完工的成田机场
建筑风格也差不多
一样2跑道与2航厦
客运日本第二 货运日本第一
还有宵禁
成田机场的服务水准还是世界前10名