在油车的时代
德国车还能塑造故事 贩卖奢华高级感
虽然被割韭菜
但起码买的车主都是为了那个虚荣感买的
随着特斯拉开始发展电动车
并且开吹好几年全自动驾驶
各大车厂纷纷发展电动车
结果人算不如天算
其中中国车厂因为中共政府大力补贴
大量削价竞争
逼的特斯拉一直降价 影响利润
回顾历史
被中国踏入搞大的产业
永远都不会有好下场
再加上近几年欧美国家纷纷开始对中共国试图颠覆民主价值观展开抵抗
英国宣布延后禁售燃油车年限
欧盟对中国电动车展开调查
美国因为资安疑虑也要求商务部对中国电动车展开调查
电动车的世界
大家都平起平坐
没有哪家比较有故事比较高级的问题
油车的世界没人赢得了头又大
电车的世界没有谁比较高级
显得电动车有点不上不下
省油不省钱
换电池一次喷回去所有省下来的油钱+保养费
重点是电池100%会坏 时间早晚的问题
加油20-100% 2分钟
充电20-100% 半小时
目前看来电动车前途不太明朗
而且根本不环保啊
制造电池更多污染
发电也要碳排
一堆买特斯拉的 买电动车的
掉价都超快
特斯拉过保后每个车主都在等什么时候电池会坏掉 坏掉了还要自费50万起跳换电池
几乎等于半台车价
感觉好像被割韭菜
而且是全世界集体的收割
电动车是不是近十年最大割韭菜惨案啊？