没错 驾驶生计是一条命
你认为1=1???
但这条命会撞死不只一条命
""""""留这条命，害死10条命以上都有可能"""""
本人也不赞成检举制度
因为你看那些交通良好的国家，有哪个开放民众检举的?
说穿了在台湾违规跟撞死人的成本太低
真正有公权力执法的警察根本怠慢职守
你交通部要拔掉这些，你要先拿出可以说服民众的改善阿
考照制度改进
道路设计改进
警察查缉改进
违规跟撞死人的罚则加重
上面这些都没做
警察还是等著照相机的罚单爽爽开
真正道路上的违规都不去抓
民众电话检举违停，慢慢来，来了也不开单不马上拖吊
这些都没改善你要怎么说服民众拿掉微罪检举制度以及微罪不记点是合理的
去看看别的国家交通警察怎么抓违规的
台湾现在一堆停车再开有谁在停? 高速公路上鬼切 路队长有在抓?
大车不照速限超速有在抓? 更别说一堆砂石根本没盖好一路喷石头的
在台湾去闹区抓违停随便躲起来站一天，开100张罚单根本轻而易举