这咖不晓得在供三小
如果要这样说所有的检举像是贪污之类的
难道还要有检察官还是警察在旁边盯着才能起诉？
讲那么多
反正民进党基本上就是想废除交通法规
那干脆这样好了
反对被检举或觉得警察开单是扰民的话
还不如连署立法可以签一个“我是人，我支持交通违规”的合约之类的
签了之后任何交通违规不管是检举或警察举发通通无效
但只要任何交通意外保险一律不理赔
健保也一毛不出全额自费
肇事导致任何人员伤亡一律两倍责任
反正违规的人也觉得自己的违规不会造成任何人员的伤亡
所以两倍责任对违规仔也没差
签这条约从此不怕被检举
这不是很棒吗
※ 引述《iam168888888 (射精)》之铭言：
: 全民成“交通抓耙子”？苦苓列3点喊取消检举达人
: 引新闻
: （记者林曼／综合报导）检举达人争端层出不穷，针对为什么警察不应受理民众提供的交
: 通违规检举，苦苓表达看法。苦苓认为，说好听叫“警民合作”，其实根本就是“执法怠
: 惰”，而且变相鼓励人民成为“交通抓粑仔”。
: 苦苓表示，不管是测速、闯红灯、酒测的仪器都必须经过官方认证检验，否则违规检举无
: 效，“那么请问民众的手机或是行车记录器有经过任何官方认证检验吗？答案是没有。所
: 以警方据此提出交通违规处罚根本于法无据，希望立委诸公重视此事、必要时提请大法官
: 释宪。”
: 苦苓认为，交通违规的处罚目的，是为了提醒用路人遵守规则、维持交通顺畅及安全，而
: 民间检举魔人，却会将一些无关紧要的“微违规”事项，例如黄线暂停稍久、变换方向灯
: 时间稍短、或行车中只压到一点点实线等，均拍照提出检举，警方也不管轻重、一律处罚
: ，有违“比例原则”，更造成许多民怨。
: 苦苓感叹，并非本身权益受到侵害，却让人民任意检举而且据以处罚，说好听叫“警民合
: 作”，其实根本就是“执法怠惰”，而且变相鼓励人民成为“交通抓粑仔”，甚至产生互
: 相检举报复的不正常心态，“受害者”有增无减，应该也不是负责任的执政者所乐见。
: 他建议，以后接到民众检举罚单的人都提出诉愿，并积极参与连署取消此一“恶法”。苦
: 苓直言，根本都还不是法，应该叫“恶行政命令”。
: https://innews.com.tw/159802/