媒体来源:风传媒
不顾行人路权团体反弹？陈建仁称正积极调整违规记点制：下周政院讨论
钟秉哲
总统蔡英文政府即将届满卸任之际，日前QuickseeK快析舆情数据库公布近1年蔡政府政策
的网络声量与好感度，其中“行人交通安全”为蔡政府负面声量最高的政策。对于近期引
发行人路权团体反弹的交通违规“微罪”不记点、不予举发等新政策方向，行政院长陈建
仁今（1）日于立法院答询时透露，行政院正积极进行违规记点制的调整，盼在下周院会
提出解方。
违停检举放宽、违规记点新制于去年6月30日同步上路，实施至今却频遭职业驾驶人团体
陈抗反对，甚至被认为是冲击绿营2024大选的主因之一。为此，交通部长王国材近日第3
度转弯，表态称交通部正研拟道路违规“微罪不记点、微罪不予举发”，以平息民怨；此
说一出，随即引爆数个路权团体强烈反弹。
立法院今日召开院会，继续对陈建仁进行施政报告总质询。民进党立委王定宇质询时提到
，违停检举项目放宽后，如今已出现1个人检举2万件的“滥行”检举，“违规当然该处罚
，但是当‘检举达人’已经形成很多人的困扰的时候，这种时候就应该要做处理。”
王定宇续指，自己仍赞成交通违规就应处罚，交通、人命安全是至高无上的价值，但记点
制度应有所调整，现行制度很容易让驾驶记点，对普通用路人无伤大雅，然而职业驾驶可
能全家都要靠那张驾照生活，“检举魔人以及记点制的调整，我觉得是基层人民很痛苦的
声音，我一定要带来到院会。”
“记点制会剥夺一些基层人民谋生的能力。”王定宇呼吁，违停检举、违规记点的制度调
整，行政院与交通部应以最快的时间，进行修法或行政命令调整；对此，陈建仁回应，此
事其实正在积极进行中，“我们希望在下一周的院会，对这件事情就会有提出相关解决方
案。”
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