延续上一篇 那篇文是趁我休息时间敲的
刚值完班下班
基本上列车进站前 月台红灯开始闪
月台上的向导 运转员(副站长) 会出来列车监视
越线会吹哨警示
基本上是很好认出来的 (台北运务段有要求月台执勤须著反光背心)
向导会戴便帽 运转员红色帽带大盘帽 副站长黄红色帽带大盘帽
我们同事真的有在类似状况喊阿卡(也就是险阻) 后来没事
所以不要以为我们吹哨是在那边吹好玩吵你们的 不吹到时候出事法院跑不完
(前几年南港站才有人被检察官起诉还怎样的 最后无罪)
基本上如果没车进站越黄线我是没在吹 但红灯开始闪我必吹
至于投诉啥我吹哨太吵 还是我在叫旅客退后是在大吼大叫的....
能不吹能不喊我才不想要浪费力气
可你知我知就是有人要越线
气到用无线电叫司机进站按喇叭他才弹回去
※ 引述《ttnakafzcm (tt大)》之铭言：
: 先说 这行为不鼓励 还好结果是好的
: 我在月台执勤 这种状况不用一层一层通报
: 我收到通知 有必要的话
: 我直接无线电喊下去就可以要求车子停车了
: 以这件案子来说 我直接无线电喊
: “板桥四股（或是第二月台）进站列车阿卡 旅客落轨”
: 这样司机就会收到了
: 这时候还是要宣导正确SOP比较好
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