嗨大家好！
我是FB生活中的结构工程的Tate
最近台北市又发生工地塌陷了
很多朋友都在问什么原因
我花了一点时间，用白话文整理给大家参考
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为什么会发生塌陷？跟大直案有什么不同？
想快速判断灾害严重程度，看“洞”的大小就知道！
▋塌陷发生原因
正所谓：路是人走出来的，洞也是人挖出来的
路面不会无缘无故就发生塌陷，一定是原本下面的土跑走了，才导致路基向下坍塌
那这些土跑去哪里了呢？
根据新闻资料，这个案子目前正在施作14公尺深、120公分宽的“深导沟”
初步研判
应该是这些导沟旁的软弱土层向导沟内崩塌，才导致路基下方土壤被掏空
你可以简单想像
在地上挖了一条既宽又深的大水沟
如果没有经过适当规划，旁边的土壤往大水沟内掉进去，是很正常的事情
▋这次会像大直案一样严重吗？
先说结论：不会
对于开挖过程中，基地外马路产生塌陷的风险
我们可以简单这样理解：
如果我们把基地内的土挖走越多、把洞挖得越深&越大，外面的土就越想往基地里面跑
发生灾害时，跑进来的土也越多，造成越严重的塌陷
在台北市，一栋建筑物常见的开挖流程可以简化成以下几个步骤
■1.做导沟
■2.做连续壁
■3.开挖+挡土
■4.构筑地下结构
当时大直案发生灾害时，正在进行第3步：开挖+挡土，而且已经开挖到最后一层。
基地内实际现状就是一个深度10公尺、长&宽数十公尺的大洞
所以当连续壁、挡土失败时
旁边的软弱土层蜂拥而入，才导致周遭民宅严重倾斜、下陷
回到本次庆城街、兴安街路口的事件
目前仅仅只有进行到第1步：做导沟
我们先快速比较一下两个案子“洞”的大小
■大直案：深度10公尺、长&宽数十公尺
■庆城街案：深度14公尺、宽1.2公尺
很明显在“洞”的尺度上，就有很大差距
所以这次庆城街案的灾害规模，一定不会像大直案那么严重
土壤不会凭空消失，也不会突然出现
跑进来洞里的土壤就是原本应该支撑道路、临房的土壤
当“洞”的大小有限，灾害的尺度也就受到了一定的限制
至于如何阻止灾害快速蔓延？
最快的方法就是用水、或是混凝土把“洞”填起来
这也是为什么每次发生天坑或路面塌陷时
会看到许多水车&混凝土车被调动到工地的原因
▋老屋之岛的难题
根据内政部2022年的资料
台北市房屋平均屋龄超过37年
这些耐震能力有疑虑的建筑物，进行重建是必然趋势
一般在谈到都更、危老重建时，我们都知道地主的利益分配是一个大难题
需要花费大量的时间进行沟通与协调
但在双北
因区域发展的早，大部分重建案都得在都市中心进行，建物与建物间的距离非常近
加上台北盆地地质特别软弱
老屋拆除重建时，如何避免产生临损、确保基地周遭安全
已经成为另一重要议题
以庆城街案为例
本案属于都更案，基地内存在旧有大楼需要拆除
新旧地下结构物之间的接口复杂不易处理
即使承包厂商已经是国内一流的大型营造厂，仍避免不了路基发生塌陷的灾害发生
如何在政府法规、工程技术、承包厂商获利、居民权益中取得平衡
是接下来一个错综复杂且不易解决的难题
先这样
祝大家都可以买到安全又耐震的好屋 ！