听说PTT很多小施粉啦，尤其车版一堆死忠的
我是不知道他到底多好啦，毕竟不是他客户，无法证实
原本印象中是不错的，很热情教导怎么看二手车的蛛丝马迹，
但是看久发现，可能是已经没什么新鲜感，
他们大概自己也知道流量下滑，开始走槟榔陈路线，
国际版抖音TIKTOK很容易推他们短片啦，不过实在没什么好玩，我不爱看那路线的干片
我是觉得啦，他们有车子摆到生灰尘、生锈、电瓶没电真的颇扯，还有发霉的车车，
看尾牙影片他们新进员工这么多，一人一天检查个三、四台车，
找四五个人巡车，应该能在一个月关心过一轮吧!?
把车子放到一边放到不太能开的状况，实在不太优质
本来以为他蒐集老车是为了要开什么汽车博物馆，结果最终只能陆续处分掉，
真的是蛮可惜的事情，小施因为他的知名度，能够蒐集到最棒的一手车，
但没有办法让这些车子有个漂亮展示一下的机会，可惜
路上一些老车车是报废一台少一台，再也不会有主人，只会被分尸拆解
还一些车车可能交给同行卖掉了，也就只能看影片留念了
小施汽车维修部小陈维修很细心，不过感觉场地不够人力太少，材料又等太久，
有几部影片拍摄周期因为等零件，时间竟然可以横跨两三年，也太久了一点，
一来好奇车它到底什么时候才能上架，二来到底从收车到售出要压多少钱在那里，
整备到很全面很完美是不错，但是价格这么高，等等等到后面消费者买新车不就好了，
当然修车整备零件跟工时导致价格高，这也没办法
我看到车子发霉跟电瓶没电就觉得小施不能再挺了，
表示他们已经超过能力了，就连简单维护发动热车、车内干燥都无法!?
或许是能力有限，人手不够，帮车发动、直接电池充电的人力都没办法!?...不知道
小施槟榔陈，我觉得有白同学DIY教室的影子，
比如我是好人捏，还有讲话口气，一种乡土台客的感觉，
想起以前也很爱白同学拍米浆BMW修车，打胶控，什么都要怕勾阿，垫片胶无敌，
后期他不知道是懒得拍了，还是腰受伤，怎样都不开那几台BMW，
直接把两三台BMW全车皮椅放到发霉发绿，汽油帮浦坏掉，
皮椅发霉竟然用喷雾亮光蜡喷一喷就说“干洗”，大骂嘴干说原厂设计很失败，
看到的时候就觉得这种YouTuber没必要支持了.....
连爱车都放到发霉开不动的人，没有资格说什么自己爱车了，
加上他跟粉丝恩怨，搞到整个直播气氛很差，动不动就疑神疑鬼BAN人，
最后只剩一群死忠仔整天吹捧白同学..............
想到白同学的发霉车，这也就是担心小施汽车的状况啦，
车子放到发霉开不动，最后剩下小圈圈死忠粉丝，
如果不是他还能到处跟人feat合作拍片，维持一定流量，
不然这样的刮刮乐整人企划，八成也会被网友酸说是过气二手车网红了
另一个极端，是我很爱看的德国BMW修车系网红 M539
https://www.youtube.com/@M539Restorations
Sreten不是汽修科系毕业，看着维修手册学修BMW老车，
网友patreon无条件赞助他修车，租的车库，车从一两台变成十几台，
从没有喷砂机、顶高机到厂商来赞助他
他每一台都按照原厂扭力值扭每颗螺丝，
换OEM或原厂件，从便宜破车修到变最完美状态，车子从里到外包含引擎室都很干净
去年登上BMW官方频道
https://www.youtube.com/watch?v=1gSDNZ2skXs
宝马Alpina公司老板甚至邀请M539去工厂实地参观
https://www.youtube.com/watch?v=Vqb1YjQuOo8
M539真正修车修到顶，让世界网友敬佩，车干净、维修专业、比新车还新的!帅!
不过台湾大概没有吧，不知道，可能要碰运气才能找到这种修到极致的频道
很久没看小施直播了，我不太想花时间在这个频道上了，
可能是观众腻了，也有可能是观众不喜欢他们风格了，也有可能是过誉了，
当然公益车不错啦，这是其他频道没有的项目
反正外国很多不错的频道，网络无国界，
我看外国的就好，粉丝你们慢慢支持
这篇会不会死忠小施粉被呛爆阿，好怕 = =
刚好看到整人新闻有感而发回个文