小港林园线联合办公室闲置1年无进驻 议员轰为选举而设
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记者 徐如宜
高雄市议会今天上午续开临时会审预算，审议交通委员会预算。议员邱于轩质疑捷运局设
了小港林园线联合办公室，闲置一年多无人进驻，根本是为选举而开设；议员李雅静要求
捷运局应预防厂商从上游到下游端劳务委外的纠纷。捷运局长吴义隆表示，2月底前人员
会进驻联合办公室。
邱于轩表示，里长反映小港林园线一年前做了很漂亮的小港林园线联合办公室，在幸福公
园，当时是为了区段征收说明，但现在专线也都是接到局里，为何花这么多钱，没有人进
驻？林园区征收的进度？只召开过3次区段征收说明会，是为选举而开设的办公室。都是
纸上作业，办公室闲置这么久，是消耗预算吗？民众想询问都找不到人。
捷运局在幸福公园的“高雄捷运系统小港林园线联合办公室工程”，是前年9月动土，当
年完工。联合办公室是提供建设专案管理单位及市府进驻，就近督导各项工程或都市发展
进度，也可让民众就近咨询，了解捷运小港林园线推动情形。
“这是为了选举而设置的办公室，林园小港线进度是为了选举而波动。”邱于轩说，联合
办公室在上次议员选举前动工，黄线在总统大选前动工，办公室弄好一年多，完全闲置，
平常连个人影都没有，如果是为了骗选票，民众的眼睛是雪亮的。
捷运局长吴义隆表示，因为捷运机电、土建、轨道等部分在不同地方，联合办公室是为了
整合并将监造容纳进来，加速整合接口。现阶段办公室尚未进驻，2月底前要求相关人员
进驻。
议会审理高雄市大众捷运系统土地开发基金劳务成本明细表预算5亿3千多万元，议员李雅
静表示，如何预防厂商从上游到下游端劳务委外纠纷？以免衍生时间成本，应提出相关配
套，并做滚动式修正。有劳务委外的局处都要注意。
吴义隆表示，一开始选商就要特别注意，会极力找优良厂商，需报专业分包商给局，记取
教训，避免问题发生。
议员宋立彬指出，轻轨成圆1月1日开始试营运，他行经大顺路，各路口每天都要有人交通
指挥。他要求捷运局报告站守路口人力状况，今年发生几件轻轨交通意外？
吴义隆说，轻轨同一时间有64人维持路口交通，从上午6点到晚上10点，1小时250元，两
班制。
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