http://tinyurl.com/msukkk9u 立法委员游毓兰
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前提回顾 上个月我就发了一篇文 #1bZKUHxN (Gossiping)
提到未来实施的交通会报没纳入民间团体
https://i.imgur.com/ONA6wuG.png https://i.imgur.com/XYaegwB.png
昨天游委员也发文爆料 以下为她的原文
#徒善不足以为法，#徒法不足以自行。
#基本法上路后的道安会报还在打假球???
道路交通安全基本法是本届立法院最重要的法案，在望治殷切的民意驱策下，总算在第十
届第八会期在朝野的努力下，完成立法，并在去年12月15日由总统公布，并于今年起施行
，未来将以“人”、“车”、“路”、“汽车运输业”、“教育”、“执法”、“紧急医
疗救护”、“保险”及“研发”等九大面向为核心，推动道安改善工作。
但是看到日前发布的中央道安会报名单，心里凉了一半!
因为基本法在修法过程之中，我们最强调的就是不要再让政府【闭门造车】，必须要加入
民间的声音，让2050交通零死亡的愿景，能在全民的努力下达成，基本法的第二十一条、
第二十二条中明文规定，要有专家学者与交通安全相关民间团体的加入，没想到刚出炉的
中央道安会报名单中，竟然没有半个民间团体的代表?!
【第22条 行政院应召开中央道路交通安全会报，由行政院院长召集 #学者专家、#道
路交通安全相关民间团体、政务委员、相关机关首长或代表、直辖市及县（市）政府首长
组成，协调、推动及督导全国道路交通安全事务，并审议国家道路交通安全纲要计画。
　　前项会报之幕僚作业，由交通部办理。】
在修法协商时，我们本来要把民间委员所占比例入法，究竟是三分之一还是四分之一各有
坚持，但是在交通部保留弹性的建议下，没有硬将比例文字入法，没想到选后可以如此无
耻，没有路权团体、交通安全相关的团体代表入列!
看到这份名单，只能认栽，绝对的权力，绝对的腐化；把民意当流水的政党，就等著被人
民唾弃吧!
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备注
交通部继续骗人啊 反正选后乱搞根本没差 因为国会没有听证权
100年都不够啦
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