http://tinyurl.com/msukkk9u 立法委员游毓兰
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前提回顾 上个月我就发了一篇文 #1bZKUHxN (Gossiping)
提到未来实施的交通会报没纳入民间团体
https://i.imgur.com/ONA6wuG.png https://i.imgur.com/XYaegwB.png
昨天游委员也发文爆料 以下为她的原文
#徒善不足以为法,#徒法不足以自行。
#基本法上路后的道安会报还在打假球???
道路交通安全基本法是本届立法院最重要的法案,在望治殷切的民意驱策下,总算在第十
届第八会期在朝野的努力下,完成立法,并在去年12月15日由总统公布,并于今年起施行
,未来将以“人”、“车”、“路”、“汽车运输业”、“教育”、“执法”、“紧急医
疗救护”、“保险”及“研发”等九大面向为核心,推动道安改善工作。
但是看到日前发布的中央道安会报名单,心里凉了一半!
因为基本法在修法过程之中,我们最强调的就是不要再让政府【闭门造车】,必须要加入
民间的声音,让2050交通零死亡的愿景,能在全民的努力下达成,基本法的第二十一条、
第二十二条中明文规定,要有专家学者与交通安全相关民间团体的加入,没想到刚出炉的
中央道安会报名单中,竟然没有半个民间团体的代表?!
【第22条 行政院应召开中央道路交通安全会报,由行政院院长召集 #学者专家、#道
路交通安全相关民间团体、政务委员、相关机关首长或代表、直辖市及县(市)政府首长
组成,协调、推动及督导全国道路交通安全事务,并审议国家道路交通安全纲要计画。
前项会报之幕僚作业,由交通部办理。】
在修法协商时,我们本来要把民间委员所占比例入法,究竟是三分之一还是四分之一各有
坚持,但是在交通部保留弹性的建议下,没有硬将比例文字入法,没想到选后可以如此无
耻,没有路权团体、交通安全相关的团体代表入列!
看到这份名单,只能认栽,绝对的权力,绝对的腐化;把民意当流水的政党,就等著被人
民唾弃吧!
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备注
交通部继续骗人啊 反正选后乱搞根本没差 因为国会没有听证权
100年都不够啦
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