最大的问题就是大家贪图方便与便宜，宁可停红线也不愿意去听合法位置
所以最好的方法就是，把所有红线改成停车格，并设定停车桩，每分钟收费100，应该就没人会违停了，有停也不会占用太久，选我正解。
※ 引述《xxox (O-O)》之铭言：
: 联合报 记者
: 邱书昱
: 钟维轩
: 3.完整新闻标题:
: 独／台北到处都是红线？蒋市府“有条件”改画黄线
: 4.完整新闻内文:
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: https://udn.com/news/story/7323/7719981
: 台北市区画设许多红线一度成为总统大选的话题，屡造成驾驶被检举开单、记点，引发?
: 怨。台北市交工处近期展开通盘检讨，针对连续长达150公尺及北市警局取缔违规停车较
: 多等路段的红线改画黄线。对此，专家建议，地方政府该思考路外停车空间，例如在红?
: 路段空出1到2格车辆的空间绘制黄线。
: 国民党副总统候选人赵少康在造势场合曾多次提到，民众党总统候选人柯文哲当了台北?
: 长8年，就画了 300公里的红线，导致运将连让乘客上下车的位置都没有，“这就是暴政
: ”。
: 除了出租车等职业驾驶罚单收不完，台北刘先生说，近来叫餐饮外送，常被要求“下楼?
: 货”，原因就是“你家楼下是红线，送上楼会被开单”，太多红线确实造成困扰。
: 北市府统计，截至去年底 ，已完成81处路段改绘黄线 ，同时在校园、医院、照护 机构
: 周边的标线，也将考虑家人接送的需求更具弹性。
: 交工处说，将因地制宜持 续评估标线调整的可行性， 后续若有地方民意或运输业 工商
: 团体建议设红、黄线范围，会先确认该路段的交通 状况及地方共识才设置。 : 成功大学交通管理科学系教授陈劲甫说，市区全面画设红线是想要管理交通秩序，减少?
: 停带来的冲击，但实际上，民众常有临时停车需求，如今虽引起民怨，也不可能全面改?
: 黄线，画红线其来有自。
: 他说，地方政府该思考路外停车空间等配套，建议在红线路段，空出1到2格的车辆空间?
: 制黄线，容许短暂的上下客等临停，在洽公频繁路段可优先绘制黄线；另外，可在公共汽车?
: 牌前后的路段，绘制出租车上下客的临停空间。
: 北市出租车客运商 业同业公会理事长欧保欣赞成市府朝部分标线“红改黄”政策， 目?
: 仅调整81处远远不够，不见得符合出租车司机上下客需求，建议减少路外停车格数量，?
: 放非尖峰时间，出租车能临停公共汽车专用停车格的弹性作法，毕竟出租车是广义的公共运?
: 工具。
: 6.备注:
: 台北人根本看红线没有
: 有人在车上时 红线照停
: https://i.imgur.com/1rQLuWh.jpg
: 你去鼎泰丰门口 根本没人在鸟的 红线停超爽的
: 台北红线唯一个功能就是晚上不能随便乱停 1999打了 马上来拖走
: 不然像这种整条巷子两边都红线到底的
: 是要怎样上下车 柯在台北没票本就是咎由自取
: 他的交通局长就是吃屎的
: https://i.imgur.com/64fJ1lm.jpg
: 几百公尺的巷子从头到尾都是红线
: 那种长照出租车一来 是红线 然后爬梯机要上老公寓 : 把长者接下来
: 淦你妈的咧 绝对会被拍照啊 是有人敢来接送老人去看医师腻?
: 柯的交通局长真的是比小学生还不如的无脑
: 无能比贪污更恐怖
: 蒋万安真的要去把新北市的交通局长挖来
: 整个细节处理好台北市太多了
: 新北市后来新施作的马路 标线都使用机器施作在马路上
: 而不是像台北市一直涂绘在路缘石上 很快就显得破烂不堪
: https://i.imgur.com/kM5gahc.jpg
: 整个城市显得超破旧
: 台北市政府门口 路缘石烂成这样
: https://i.imgur.com/UllcCfh.jpg
: 事实上就是整个真的比不上中国的八线城市
: 还首都咧