我来补充一下好了
郑的交通规划真的颇为无言
一开始说铁路地下化我被他骗到还真的投他
结果8年过去什么都没盖出来
最吐血的还是一度在中坜车站看到高架化的柱子已经搬到现场了
郑选上那堆料就不见了
然后8年过去中坜车站还是在那边
只有拆一部分的站体给你看好像要动工
结果只是拆了一半旁边一点要盖新的入口
8年进度超可笑
然后有个平镇车站
我骑乘机车从中坜站出发到那边5分钟
火车一定比我快那是怎样几分钟就要停了?
最靠杯建在一个铁道旁的小路
我老家在铁道旁
旁边都是住宅区然后半夜施工吵人
建好以后能通勤多少人也是问号
那个点旁边往下过条河有一大片没什么人住的工厂跟荒地
郑就打死不盖那边然后要挤在住宅区的小路盖
反观张上任没多久就把桃园车站前面的混乱人行道解决了
还有中坜夜市以前天桥一堆人车争道
他用三时相号志一样解决
说起来很轻松方法也很简单
但郑花8年无改善真的没有对比没有伤害= =