: 时代力量立委接获许多Gogoro车主陈情，称车辆频繁遇到断电或瞬间掉电等情况。交通部
: 公共运输及监理司专门委员赵晋纬表示，已依法开会讨论，并请睿能创意（Gogoro）公司
: 在19日前提出召回改正计画，解决车主问题。图为Gogoro电池。中央社记者吴家升摄 113
: 年1月8日
推 joe33144: 你各位还敢买电池共用的车啊39.15.32.229 01/09 21:02
闲聊一下,
其实以前所有的充电机车 都是买断电池的,
我家也有过几台 长辈的电自 还有那种老人电动车(必X的)
其实买断电池车真的不好用啦,当然,市场上的销量也告诉你人们并不青睐这种车,
1.电池衰退太快 更换太贵
以现行来说 换一次电池的成本几乎趋近于换电车月租费一两年了
(我爸电动充电车换一次电池8500 换算一年月租700)
而且你得在电池更换前享受那个越来越低的续航力
2.充电不易
这受限于台湾现在越来越多的集合式住宅 不一定停车场都能拉线
也就是变成买断自充车绝大部分客群都是透天用户
而且乡下因为需要行驶里程长 也不方便 通常油车比较适合
所以客群更限缩到市区透天用户 先天客群就很少了...
3.充电危险
我自己是觉得毕竟在家自充有电池自然的风险性
而且就算幸运没引发火灾 后续大概也是很难赔偿
不如直接把电池的维护外部成本丢给厂商 也就是电池有问题一概丢给gogoro
使用者只管使用(骑)就好 耗损丢给厂商负责
让睿能去玩自充车 电池买断 那也不过就是下一个中华而已...
以前自充电车厂都表演给你看过了...