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联合新闻
https://udn.com/news/story/7266/7701547
争取开放重机上国道 交部：有赖重机骑士改变民众观感
2024-01-11 15:15 联合报／ 记者周湘芸／台北即时报导
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/11/realtime/28709836.jpg
“通勤者之歌”于脸书发起活动，邀请民众投票日当天骑机车上国道表达不满。图／取自
“通勤者之歌”脸书
大型重机团体长年争取重机上国道，脸书粉专“通勤者之歌”去年底于公共政策网络参与
平台提案，制定开放国道行驶大型重机进度表。交通部今回应，有赖重机骑士改变民众对
驾驶行为观感。对此，“通勤者之歌”再于脸书发起活动，邀请民众投票日当天骑机车上
国道表达不满。
“通勤者之歌”去年11月于公共政策网络参与平台提案“高速公路局应制定高速公路开放
行驶大型重机进度表”，要求高公局半年内提出高速公路开放行驶大型重机进度表，包含
明确的开放或者试办时程、具体的检核或试办通过标准、大型重机收费标准以及收费系统
规画进度等。
交通部今表示，鉴于现阶段社会各界对于开放大型重机行驶高速公路尚无共识，有赖大型
重机骑士逐步改变民众对自身驾驶行为观感，以强化各界对大型重机骑士礼让及守法印象
，进而改变各界对该政策认同，营造适宜推动开放条件，方能制定高速公路开放行驶大型
重机进度表，此案暂不采纳。
对此，“通勤者之歌”今再于脸书发文指出，交通部不只连进度表都不给，还说重机骑士
自己要约束营造礼让守法的形象，邀请民众投票日当天骑机车上国道，“使用国家服务层
级最高且最安全的道路行使公民权”。
高公局先前表示，国道出入匝道与地方道路连接，截至目前地方政府态度仍有所保留，且
最近一次于去年的民意调查东，全面赞成、有条件开放及不赞成开放比例为1比3比6，多
数民众仍对于国道车速较快、机车特有行为及安全间隔有疑虑，还有待跟民众及地方政府
沟通宣导。
球又踢给民众了