1.媒体来源: 大纪元
2.记者署名: 大纪元记者张婷综合报导
3.完整新闻标题: “这是奇迹” 日航乘客讲述逃离飞机火海
4.完整新闻内文:
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2024年1月2日，一架日本航空公司的客机在东京羽田机场的跑道上，与日本海上保安厅飞
机相撞后着火。(JIJI PRESS/AFP)
【大纪元2024年01月03日讯】（大纪元记者张婷综合报导）周二（1月2日），日本航空的
一架客机与日本海上保安厅的一架飞机在羽田机场相撞，导致客机陷入火海。日航乘客表
示，下机约10分钟后飞机上就发生了爆炸，直呼死里逃生是个奇迹。
北部城市札幌（Sapporo）和东京羽田机场之间的航班是日本最繁忙航线，也是全球
最频繁的航班之一。日本航空（JAL）每天营运16个往返航班。
但在周二，当日本航空编号为JAL516的客机沿着该航线飞往羽田时，在羽田机场着陆后发
生了令航空专家困惑的碰撞事件。该飞机与一架日本海上保安厅飞机相撞，引发大火。事
发后，疏散和救援行动的顺利展开令一些人称奇。机上379名乘客和空服人员全部逃生。
海上保安厅飞机上的六名机组成员中五人丧生，一人重伤。
据路透社报导，59岁的Satoshi Yamake在回乡探亲后乘此飞机返回东京。当飞机的机轮在
停机坪上滑行时，他的思绪飘到了与妻子的团聚上。突然，他被一阵嘎嘎声和一声巨响震
住了，他透过窗户看到，发动机着火了。
客机机舱内迅速弥漫起烟雾，一些焦虑的乘客在走道上跑来跑去，其他人则紧紧抓住尖叫
的孩子。
“请带我离开这里。”一位女士在与路透社分享的一段影片中从飞机内喊道。
“我真的以为我将会死去。”28岁的东京居民Tsubasa Sawada说。他和女友从札幌度假回
来。
他说，事故发生后，当他看到飞机发动机冒出一些火花时，一开始还不以为然，但当开始
起火时，他才意识到问题的严重性。
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2024年1月2日，一架日本航空公司的客机在东京羽田机场的跑道上，与日本海上保安厅飞
机相撞后着火。(JIJI PRESS/AFP)
根据与路透社分享的影片，机组人员似乎敦促人们保持冷静，并表示“请配合”。
飞机外，消防队员被部署到现场灭火。大火从飞机后部开始燃烧，最终将整架飞机吞没在
火球中。
坐在前排附近的Yamake说，尽管有些乘客非常担心，但机组人员很快就部署了疏散通道，
人们开始有秩序地下机。
该航空公司表示，飞机停稳后几乎立即开始疏散，所有乘客在不到20分钟内就被送往安全
地带。
视频显示，乘客被平静地疏散。英国航空咨询公司Ascend by Cirium的航空安全总监保罗
‧海耶斯（Paul Hayes）表示，“机组人员一定做得非常出色。似乎没有任何随身行李，
所有乘客都下机了，这真是一个奇迹。”
日本国土交通省一名官员在媒体简报会上表示，该航空公司的疏散程序“执行得当”。
Sawada说，他们下机后大约10分钟，飞机上就发生了爆炸。
“我只能说这是个奇迹，如果我们晚一点，我们可能就死了。”他说。
航空公司表示，该飞机在周二下午5时46分着陆后几乎瞬间就发生了碰撞。航空公司高层
在深夜的新闻发布会上表示，机长已获准降落，但很可能看不到下面海上保安厅的较小型
Dash-8海事巡逻机。
当这架客机滑行停下来时，相撞的海上保安厅飞机的机长Genki Miyamoto从他所在的小型
飞机的残骸中爬了出来，并向基地报告了情况。
据海上保安厅称，这位机长说：“这家飞机在跑道上爆炸。我逃了出来。其他机组人员的
情况未知。”
其他五名年龄在27岁至56岁之间的机组人员后被证实死亡。当局表示，他们正在调查这起
坠机事件。航空专家认为，这起事件极不寻常。
自从有了更好的地面追踪和程序后，航空业已经成功地大幅减少了跑道碰撞等事故的数量
。
日本航空的这架A350客机是由空中客车（Airbus）制造。发生事故后，日航和空中客车都
参与了调查。法国政府正紧急派遣自己的调查人员前往东京。
法国民航安全调查与分析局（BEA）表示，四名调查人员将于周三抵达羽田机场，正在“
参与日本运输安全委员会发起的调查”。
BEA表示，调查人员将由空中客车的五名技术顾问陪同。
责任编辑：林妍#
5.完整新闻连结: https://www.epochtimes.com/b5/24/1/2/n14149865.htm
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