Re: [问卦] 台湾的铁路高架为什么都失败?

楼主: wingmanchen (黑面之路,不由分说)   2024-01-02 07:55:47
铁路高架化成功的例子有,就台中丰原到台中火车站这段
https://i.imgur.com/uB6NRgk.jpg
从丰原火车站北边出发
https://i.imgur.com/EGLTd27.jpg
https://i.imgur.com/as0G2ed.jpg
经过最近才开通花了五千多万的高架桥
https://i.imgur.com/A2uSkC1.jpg
延途有栗林,潭子,旧社,松竹,太原,精武等站可以当补几点
https://i.imgur.com/zA0eRNN.jpg
https://i.imgur.com/EXknYzO.jpg
https://i.imgur.com/e5iJqSX.jpg
路上有小公园,运动设施
https://i.imgur.com/Kzjlioe.jpg
https://i.imgur.com/V6Bg0ZS.jpg
https://i.imgur.com/2fwB4w1.jpg
https://i.imgur.com/6aBVZFV.jpg
也可以单纯的运动跑步,散步,骑脚踏车
路上蛮干净,绿意盎然的
正铁路下方除了些运动设施外,现在就都规划成停车位
https://i.imgur.com/FEhpanR.jpg
现在最方便的终点是帝国糖厂,我走条路运动都会到lalaport吃个饭再搭火车回家
除了74号下面要再花一年做高架外,基本上可以一路从丰原畅通到台中,推荐给喜欢运动散
步的人囉~

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