1.媒体来源:
ettoday
2.记者署名:
李姿慧／台北报导
3.完整新闻标题:
记点扣照飙7936人！运将不是最多“一般驾驶人占89%”　交部拟检讨
4.完整新闻内文:
路口、公共汽车站及并排违停记点制6月底上路，开放民众检举，让记点量大增，新法上路后
，每天平均3.6万件举发记点，至12月中更有7936人记点12点吊扣驾照，不过最多的不是
出租车和货车驾驶，89%为一般驾驶人，但车祸死伤也因此大幅下降，交通部除已祭暂缓
记点等微调措施外，不影响行车安全的记点项目将检讨。
6月30日新法生效施行，路口、公共汽车站10公里、并排等违规停车，除罚款外，新增记点处
分，并开放民众检举，此外，人行道和人行空间违停，也开放民众检举，让每日违规开罚
和举发记点数量大增，引发职业驾驶人不满，骑楼违停检举泛滥也引发民怨。
交通部及内政部8月到12月祭出多项微调措施，交通部除要求各地方政府增加1成黄线临停
区或专用停车格划设外，今年8月24日行政院找内政部和交通部研订放宽上下客货违反临
时停车，劝导免举发具体处理原则。
交通部11月也邀内政部和各县市政府研商，未完善临停配套措施前，上下客货临时停车及
骑楼停车不记点，地方政府可视需要另行公告辖管骑楼停车施以劝导免予举发区域、时段
或期间，但须留下行人通行空间。
交通部也会同内政部修法，11月24日起，上下客货致于交岔路口、公共汽车招呼站10公尺
内临时停车者或在骑楼处停车，不予记点。此外，研订裁罚细则可劝导免予举发16款违规
态样具体认定原则，落实违规轻微者以劝导代替举发。交通部也宣导除并排及消防栓停车
外，路段红线违规停车不是民众检举及记点项目。
根据统计，记点新制6月底上路后，交通事故死亡人数已连续3个月下降，7至9月与去年同
期比较，死亡人数分别减少15、62、60人，共137人。另112年1至9月道路交通事故计死亡
2224人，也比去年同期减少42人，下降1.9%，改善出现成效。
6月记点新法实施半年来，因部分配套措施尚未完备，违规记点1年累计12点依规定吊扣驾
照2个月，112年6月30日至12月13日，记满12点为7936人，其中普通驾驶人7049人，高达
89%，职业驾驶人则是887人，约占11%。
交通部表示，基于造成营运司机及一般民众的的恐慌，与影响其工作与生计，交通部及内
政部广纳各界意见，从8月起已办理多项微调措施，6月底30修法后至112年8月28日前，平
均每日举发记点案件3万6306件，8月起实施放宽上下客货违规临停劝导免举发微调措施后
，持续下降至11月23日前之每日2万7966件。
暂缓路口和公共汽车、骑楼违停记点，并加强落实违规轻微者以劝导代替举发后，美日记点案
件再大幅降低至每日9751件，已降低7成。职业驾驶人路口、公共汽车站等违规临停案件，也
已从初期每日近7千件降至636件。
交通部长王国材表示，因为道安的确有改善，未来会针对较不影响行车安全的记点项目检
讨，兼顾道安与民众生计，已请交通部公运监理司研议。
根据交通部规划，６月底新制上路后新增30项记点项目，其中涉及不影响安全项目，将是
后续检讨重点。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://www.ettoday.net/news/20231223/2649452.htm
6.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位)，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)