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1.媒体来源:
联合新闻网
2.记者署名:
记者李定宇／新北即时报导
3.完整新闻标题:
独／新北汽车格三黄牌轮流停 四轮族气炸车格被占用
4.完整新闻内文:
新北市公有路边停车共有3万5245格，其中未收费汽车格共有3300格，近来民众发现板桥
文化路一段免费汽车格遭三黄牌轮流停放，俨然成为黄牌专属车位，周边四轮族不满形同
少一车格的机会，议员建议建立制度提高转换率，交通局表示将评估公有地纳入收费管理
。
重机路权一直是台湾民众争论不休议题，不准停机车格只能停汽车格导致民怨，交通部因
此今年初开放一汽车格可停放多辆重机，以降低重机与汽车争停车格机率。
但板桥文化路一段32巷内近来有免费汽车格长期有三辆黄牌重机轮流停放，就算骑走一台
还有两台在此，周边四轮族车主因此不满该车格形同长期被重机霸占向本报投诉。记者前
往现场察看发现三台重机整齐停放车格内，前后汽车车身也蒙上厚灰状似停放已久。
新北市路边停车收费汽车格共3万1945格，其中计时收费2万6510格(包括累进费率691格)
，计次收费5435格，未收费汽车格有3300格，新北市境内共计路边汽车格3万5245格。
对于免费汽车格回转率降低，民进党议员戴玮姗表示，免费车格是公共资源不应被特定人
士长期占用，市府应该先介入劝导，后以制度提高转换率，避免沦为私人使用。
蓝议员刘美芳认为，大型重机数量逐年增长，目前全国有超过24万辆重机，成长数是2018
年两倍。目前现行交通法规不允许黄牌重机停放在机车格，而是比照汽车停放在汽车格，
认为相关单位因应重机成长量，可研议规划黄牌重机专属停车格解决停车的需求。
新北市交通局表示，有关免费汽车格遭民众长期占用处理部分，为提升车格使用效率并符
合公共资源使用公平性，交通局将参酌当地停车需求评估，倘为公有地，将既有免费汽车
格纳入收费管理。若是私地，将其调整为机车格可行性。
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