人现在住澳洲，最近也刚回台湾一趟过
两边比较比出一个心得在这分享一下
雀食，澳洲跟其他欧美国家类似，行人路权最大
行过斑马线时车辆必须礼让，而且行人99.9%都是慢慢走
但你不会听到澳洲开车族抱怨行人过马路慢
原因是行人红绿灯的设计跟台湾差很多
在台湾，通常行人绿灯的时间跟汽机车的绿灯时间是雷同的
如果汽机车绿灯是40秒，那行人差不多36秒这样
如此一来如果行人慢慢走，把36秒都耗掉，那转弯车只有4秒可以转
澳洲这里则是行人绿灯只给你10秒
10秒后就开始闪烁红灯
此时已经在斑马线上的仍可以合法过马路
但还在人行道上尚未踏上斑马线的行人就不能再进入路口
而必须等下一批绿灯才能过
如此一来，转弯车就有最多30秒的时间转弯，能够通过的车次就更多
也就比较不会有人抱怨行人怎么慢慢走
当然，要说有没有行人明明看到闪红灯还照闯？也是有
但这样的人通常就是理亏，有羞耻心的自然会快步走或跑步
没羞耻心的慢走会被叭，我刚来澳洲不懂时有被叭过几次然后就明白了
所以说台湾实施行人帝王条款，只是半套
如果要解决帝王条款带来的怨言，那就得实施另一半的配套
就是“缩短行人绿灯时”以及“闪灯时未上斑马线的行人必须等下次绿灯”
以上
※ 引述《wwwson1256 (太阳花青年)》之铭言：
: 台湾汽车机车行人整天在吵过马路的事情
: 汽车机车说行人过马路慢吞吞
: 行人说汽车机车不给过一直冲
: 那外国欧洲美国日本这种先进开发中国家
: 都不会有汽车机车觉得行人过马路很慢的问题吗？