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1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
王昭月
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高雄九如桥深夜开拆扰邻 民众开骂“都不用睡觉了吗”
4.完整新闻内文:
高雄九如桥深夜开拆扰邻 民众开骂“都不用睡觉了吗”
2023-12-13 19:06 联合报／记者 王昭月／高雄即时报导
因应铁路地下化，47年历史的高雄九如陆桥11月底开拆，居民反映工程单位深夜施工扰邻
，环保局到场稽查发现音量超过管制标准，要求限期改善，否则最高开罚18万。市府表示
，由于刚好施工到轻轨上方路段，因须避开轻轨营运时间才会核许夜间施工，相关工程12
月15日晚上完工，会全力降低对居民的影响。
长达624公尺的九如桥是高雄铁路地下化后最后一座开拆的陆桥、预计2026年完工通车。
此案获内政部补助4.6亿改建，交通部补助9000万拆除费，完工后可望缝合都市纹理，加
速鼓山区爱河沿线与三民中都地区发展。
不过桥梁拆除工程近日遭投诉，指工地深夜居然还在施工，机具声响大到让人无法睡，开
骂“都不必睡觉了吗”，厚生里长欧瑞清则说，晚上施工真的很吵，里办事处这几天电话
已被打爆，市府实在应做好配套。
议员陈美雅说，施工过程不造成民怨是首要要务，至于拆除路段跨到轻轨，非得利用夜间
施工的理由不应成立，虽然大家都支持轻轨，却不能无限上纲，要民众什么都配合，却影
响到人民的生活、通行及安全，是卸责的举措很不可取。
议员简焕宗服务处最近也接获不少陈情，他现场勘查发现要避开轻轨营运，夜间施工是“
闪避不了的事”，但市府在施工前，应做足沟通，让居民了解施工可能发生的状况，减少
非预期心理的冲击。
工务局新工处主祕林建良说，九如桥目前正拆除轻轨上方的桥梁，依公众运输通行安全规
定，轻轨营运时段不得施工，才会申请于晚上11点至凌晨4点施工，期间环保局都随时监
测，噪音一超标就会要求厂商停工，除此也要求厂商只能白天拆除，晚上吊离结构体，以
降低噪音，相关路段周五晚间就能完成，已要求厂商向里长致歉歉，也请民众多包涵。
环保局12日晚间到场稽查，工地为78分贝，已超过管制标准，要求施工单位限期改善，否
则最低罚1 万8000，最高罚18万。
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因应铁路地下化，高雄九如陆桥上月开拆。记者王昭月／摄影
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高雄九如桥正开拆到轻轨上方路段，由于赶在深夜施工，噪音扰邻，被民众投诉。图／社
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( ￣ c￣)y▂ξ 反正还不是各种投给民进党