非常正确
台湾的二轮猴整天有洞就钻
拎北常常停等红灯的时候已经在停止线后乖乖等了
二轮猴就硬要超过停止线给拎北看他的车屁股
这种情形不是一次两次
是天天都在发生
由此可知二轮猴很多都是不守法的人渣、垃圾。
自己驾驶习惯极差还好意思把自己的肇事率高怪四轮、怪政府。
整天在那边说车道分割，说什么外国都这样。
拎北就没看到政府在一个车道中间画一条线把车道分割成两边
二轮猴是活在平行世界还是有阴阳眼看得到中间那条线？
这么喜欢外国不会游过去？
就这还想上国道。
拎北主张二轮跟四轮都一样要乖乖跟在车屁股后面，
要超车麻烦打方向灯变换车道。
同车道超车全部吊销驾照+没收车辆。
这样台湾交通才会进步啦。
嘻嘻
※ 引述《taiwan08 (08)》之铭言：
: 若要取消两段式左转　柯文哲：机车等红灯“不能跑到汽车前”
: ETtoday新闻云 记者袁茵／新北报导
: 是否取消机车两段式左转备受社会关注，民众党总统候选人柯文哲12日召开
: 交通政策记者会，被问及相关议题时，认为如果要取消机车两段式左转，就
: 要告诉机车族不可以在等红绿灯时，跑到汽车前面去，要把机车当成汽车，
: “世界上没有那种全包（赚）的”。
: 柯文哲12日上午举办交通政策记者会，会后被问到是否认为可取消“机车两
: 段式左转”，因为现在包括台北市在内的县市开始部分取消？柯文哲回应，
: 如果要取消机车两段式左转，“可以，但你不准在红绿灯时，跑到前面去，
: 就完全一条线，跟在汽车后面走，把机车当汽车，那要（直接）左转当然可
: 以。”
: 柯文哲认为，不可以机车想要左转的时候就左转，要机车乖乖跟在汽车后面
: 却又说不要，“世界上没有那种全包（赚）的”，当然可以设计四线道以上
: 直接左转，他认为这条规则订清楚后，确实是可以实施，只是得跟机车族说
: 清楚，不能完全按照其意见执行。
: 柯文哲强调，“如果机车全部把自己当汽车，全部都在一条车道上，不能随
: 便变换且红灯挤到前面去，如果是这样的话，当然可以左转。”
: https://www.ettoday.net/news/20231212/2641577.htm