: 如果要取消机车两段式左转，“可以，但你不准在红绿灯时，跑到前面去，
: 就完全一条线，跟在汽车后面走，把机车当汽车，那要（直接）左转当然可
: 以。”
: 柯文哲认为，不可以机车想要左转的时候就左转，要机车乖乖跟在汽车后面
: 却又说不要，“世界上没有那种全包（赚）的”，当然可以设计四线道以上
: 直接左转，他认为这条规则订清楚后，确实是可以实施，只是得跟机车族说
: 清楚，不能完全按照其意见执行。
: 柯文哲强调，“如果机车全部把自己当汽车，全部都在一条车道上，不能随
: 便变换且红灯挤到前面去，如果是这样的话，当然可以左转。”
: https://www.ettoday.net/news/20231212/2641577.htm
本来就是要这样啊
以邻近的日本来说 "大多数"的机车也是乖乖在汽车后面排阿
如果要认真推行 禁行机车也就差不多可以都取消了
有正确的观念后 重机上国道自然也就OK了阿
看到有些人说 这样会塞爆
塞就塞阿 台湾车这么多怎么可能不塞车
要把塞车时间也算进用车成本内
你没那个时间塞 就不要开车
提高大众运输的使用率 减少车流
这部分完全支持 只是台湾人的观念要能跟上 对交通是好事阿