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1.媒体来源:
联合
2.记者署名:
陈言乔
3.完整新闻标题:
陆“超级工程”深中通道主线贯通 未来深圳至中山只需半小时
4.完整新闻内文:
大陆另一项超级工程、穿越珠江三角洲的深中通道主线今天（28日）贯通，可望于明年下
半年全线通车，届时两地将由两个小时的绕行缩短至半小时以内。
深中通道是连接深圳至中山的跨海通道，是继港珠澳大桥后另一项横跨珠江三角洲的超级
工程。
新华社报导，深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。专案采用东
隧西桥方案，路线起于深圳机场互通，与广深沿江高速二期相接，向西跨越珠江口，在中
山马鞍岛登陆，与在建中开高速对接，并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登
陆。
专案全长24公里，双向八车道，设计速度100公里／小时，其中，海底隧道长约6.8公里，
还有一座水下互通立交，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。
此专案创下世界首例特长双向八车道海底沉管隧道等多项世界之最。主线贯通后，专案将
全力推进房建、机电及附属工程的建设，计画2024年建成通车，届时从中山到深圳，将从
目前约两个小时缩短至30分钟以内。
作为连通珠江口东西两岸城市群的交通大动脉，深中通道将与已通车的港珠澳大桥、南沙
大桥、虎门大桥等，共同组成大湾区跨海跨江通道群。
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