https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2017824171/news/1100924.pdf
https://i.imgur.com/S6JR4rR.png
中华民国运输学会的原文
https://i.imgur.com/tHkWUl5.png
https://i.imgur.com/tYVYbVX.png
透过比对前期与本期之检核结果可发现，不论车种与路线，行进间未保持安全
距离、未保持安全距离变换车道、沿车道线行驶仍为民众主要之不良驾驶行为，
显示民众对于保持“行车安全距离”与“行车安全间隔”之意识较不足
部长讲的原文
但发现大型重车的车主，对于行车安全距离、行车安全间隔的意识仍不足，经过中华民国
运输学会评估，认为现阶段仍不适合让重机上国道，“除非他们的行为有非常大的改变！
奇怪到了部长的口中就开改口了
不是说“不论车种”? 怎么变成“大型重车的车主”
※ 引述《seiya2000 (风见)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 联合报
: 2.记者署名:
: 王勇超
: 3.完整新闻标题:
: 重机团体包围交通部要求上国道 王国材说明为何不开放
: 4.完整新闻内文:
: 重机团体前天号召民众包围交通部陈抗，提出开放重机上国道、可停机车停车格等诉求。
: 交通部长王国材今天受访表示，经过多年评估，发现重机在国道的很多行为，包括行车安
: 全距离，与一般在道路上的机车非常类似，所以评估现阶段不适合。
: 王国材说，重机上国道是讨论相当久的议题，虽然立法院有通过，但是授权交通部找国道
: 试办，过去交通部找国三甲试办，但发现大型重车的车主，对于行车安全距离、行车安全
: 间隔的意识仍不足，经过中华民国运输学会评估，认为现阶段仍不适合让重机上国道，“
: 除非他们的行为有非常大的改变！”
: 中华民国大型重型机车经营同业全国促进会、台湾机车路权促进会等路权团体，前天举行
: “国道安全，还我路权－ 我们要一条安全回家的路”活动，并邀集大批重机骑士前往交
: 通部陈情，提出“开放大型重型机车行驶高速公路”等诉求。
: 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
: https://udn.com/news/story/7266/7603427
: 6.备注:
: 反观四轮都没这些问题，国道上好上满