媒体来源：中央社
中央社记者江明晏台北4日电
明年旅游市场更旺 业者：成本续涨团费恐回不去
疫后旅游市场起飞，旅行社高层均看好明年营运成长，雄狮总经理赖一青指出，未来旅游
市场很难再回去过去的价格，来自汇率油价等成本上涨；凤凰总经理卞杰民表示，团体机
位量能供给变少、旺季团费上涨会更明显。
ITF台北国际旅展于3日至6日在南港展览馆举行，首日人气与销售均畅旺，今天适逢展期
中的周末日，来看旅展的人潮明显更盛以往，许多摊位涌现排队人潮，消费者反映排队的
时间都比去年拉长很多，多家旅行社也在展场中释出业绩目标以及对明年的展望。
雄狮旅行社表示，由于出国旅游需求增加、旅客信心提升，旅展首日业绩优于2019年首日
2成，看好今年线上加线下旅展整体业绩可挑战翻倍成长。
赖一青受访指出，“未来旅游市场恐怕不会再回去过去的价格”；农历年产品都已上架，
确实2024年的过年团价格都上涨，来自美元汇率，以及许多费用，例如油价等调涨，带动
机票税金和巴士交通成本垫高，但涨幅应该还是消费者可接受的范围。
她进一步说，疫后涨价地区以日本为大宗，因为日本在巴士使用限制较多，费用上有调整
，而欧洲也因为汇率问题，还有车价、当地饭店元件价格变动较多。整体而言，有些区域
团费最高成长2到3成，但也有些持平。
雄狮针对亲子与奖励旅游等市场主推邮轮，也看好东南亚产品如曼谷、清迈、岘港等都非
常热销，韩国旅游的话题也很强。此外，由于泰国免签将上路，带动需求爆棚，未来是否
有涨价效益，她表示，以后去泰国就是说走就走，拿着护照就可以上飞机，雄狮针对泰国
行程价格多元，可以提供各族群选择。
凤凰旅游总经理卞杰民指出，因应高票价趋势，以及成本提高，团费确实会因应调涨，并
在旺季更为明显，但如果不是短期波动，旅行社都可以调控因应。
他也指出，由于自由行市场持续复苏，团体机位量能供给变少，凤凰旅游明年还是有赏樱
、赏枫的日本线鸟取包机，过年也有2架次关岛包机；欧洲线则跟长荣配合新航点，提升
更多机位销售，邮轮市场销售状况都很不错，像是2024年底的南极邮轮套装，配合高端旅
游产品，目前销售达5成以上，目标要在明年首季完销，欧洲河轮产品则已销售完毕；整
体而言，对明年营运正面看待，预计可较今年营运成长1至2成。
旅游业是否面临缺工？他指出，旅游业不像饭店业有大量劳务需求，旅行社接单都是透过
电子化下单，且允许等待时间，人力不必那么密集，凤凰领队人才其实不缺，但业务销售
端人力目前大约回到7、8成水准，现在也持续增员，并透过建教合作，持续挖掘人才。
山富旅游董事长陈国森则表示，对于未来旅游业景气一片看好，他更预料“好15年都没问
题”，态度十分乐观。（编辑：郭无患）1121104
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6.备注:
涨价还是比国旅便宜吧