我觉得这篇写的蛮好的。
我觉得，搞身障的人，跟身障本人，这两个，其中一个问题很严重。
假设是搞身障的人的问题，他可能跟中指萧一样，就是挡救护车还比中指的那位。
就是心态非常恶劣。
假设相反，是身障的人的问题，那就是我回复的这篇说的说法了。
我复制下面的文章的一段话：
: 至于轮椅这案子，老实说大概87%是有跟人结怨
: 因为轮椅是必要行走工具，多数人大概都是睁一只眼闭一只眼
: 那种假如只是过于热心看不惯的大概管委会沟通也能请对方不要正式投诉
: 因为一旦投诉了就要走流程
: 社区很多事情都是要靠沟通解决，一旦走了流程，情况就会变得很复杂
: 尤其是区分所有权人大会出席率、还有投票率更是难以掌握
: 要是没修改过门槛，很多事情几乎是无法实施的
: 然后实务上，其实很多身障者在"沟通"上面是非常强势的
: 当然可以理解他们因为自身条件必须要面对更多困难
: 但强势并不是在应对所有事情上都是最好的解决办法
: 况且有些强势已经超过所谓"沟通"的范围了
: 各位应该没看过身障者没事把社区保全+物业+打扫阿姨当狗骂的吧?
两种身障的人我都遇过，就是一种是非常感谢社会的任何帮助，身障者几乎做到不麻
烦别人，大多是旁人主动帮助，实际上他内心可能并不想麻烦别人帮。但大众太热心。
另一种就是像我回的这篇说的，像推文说的好像大家欠他的一样。
※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之铭言：
: 看来很多人没住过社区大楼
: 首先，新一点的社区管委会就是赛缺，赛到不能在赛
: 1. 管委会是无给职，基本上就是做功德，尤其是新社区问题超多超麻烦
: 主委就是会搞到自己像保母，住户设备有问题不找建商营造找主委
: 附近邻居不爽不能停车不找警察里长找主委
: 2. 新社区其实不像那些本很厚的老大楼，其实$$$$$都超紧
: 尤其这两年新落成入住的案子，当初规划管理费的时候可能在2020年之前
: 结果这两年通膨爆表(别跟我扯主计处公布CPI是多少，事实上就是物业清运都狂涨)
: 除非违反劳基法，不然那种中大型社区大概就是收支平衡，小型社区会亏钱
: 3. 多数停车位这种东西在新大楼社区里面都叫做"约定专用"
: 本质上没有独立权状，也因此属于公设，只是约定专用给区分所有权人
: 也因此车位无法独立买卖，只能过户给同社区的其他区分所有权人
: 这也是为什么，要改变任何停车位使用制度，必须经过区分所有权人大会投票
: (也就是住户大会)
: 不是管委会说了算，今天只要有一户去刁这件事情，就只能从制度面下去着手
: 管委会就算想帮，但要是当初管委会成立的时候要求停车场只能停车不能放置物品
: 住户于法上确实是站的住脚
: 很多人都以为停车位我买的我想要做什么就做什么，我在上面放个马桶都没关系
: 事实上是错的.....网络很方便，可以多google一下
: 你可以去买有权状的停车位，如奖励停车位或增设停车位，然后有独立出入口
: (如社区型透天)，基本上就不太有使用上的问题
: 4. 很多社区禁止停车位摆放"杂物"，是因为开放一样很可能就有第二样
: 举例来说，今天婴儿车，明天是不是就脚踏车，后面就会有学步车、板车....
: 最后大概就大家都乱放了
: 大家喜欢干净整齐有良好管理的社区，那势必规则就会相对严格
: 像是那种停机车在车位上的，好的社区绝对不会发生啦
: 一来是安全问题、二来是社区整齐度的问题
: 人就是这样，今天开放停机车明天开放走道放鞋柜后天开放逃生梯堆杂物
: 至于轮椅这案子，老实说大概87%是有跟人结怨
: 因为轮椅是必要行走工具，多数人大概都是睁一只眼闭一只眼
: 那种假如只是过于热心看不惯的大概管委会沟通也能请对方不要正式投诉
: 因为一旦投诉了就要走流程
: 社区很多事情都是要靠沟通解决，一旦走了流程，情况就会变得很复杂
: 尤其是区分所有权人大会出席率、还有投票率更是难以掌握
: 要是没修改过门槛，很多事情几乎是无法实施的
: 然后实务上，其实很多身障者在"沟通"上面是非常强势的
: 当然可以理解他们因为自身条件必须要面对更多困难
: 但强势并不是在应对所有事情上都是最好的解决办法
: 况且有些强势已经超过所谓"沟通"的范围了
: 各位应该没看过身障者没事把社区保全+物业+打扫阿姨当狗骂的吧?