1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
2023-10-31 11:28 联合报／ 记者周湘芸／台北即时报导
3.完整新闻标题:
1个月被记7点！职业驾驶不满检举、记点新制包围交通部
4.完整新闻内文:
交通部6月30日起恢复人行道、行人穿越道违停检举，记点新制也加严至1年满12点即吊扣
驾照2个月，引发职业驾驶不满，认为道路设计不完善，没有适当停车空间被迫违规，更
有驾驶短短1个月就被记7点。全国汽车驾驶人权益联盟今动员数十辆出租车、游览车包围
交通部抗议，盼废除检举制度，针对临时载客上下车、上下货以劝导取代举发。
全国汽车驾驶人权益联盟理事长刘鸿樟表示，执法是加强改善道路交通安全的最后有效手
段，交通部在前端的工程和教育都还没做得很完善，且没有配套措施情况下，严格执法。
驾驶在先天不足的道路上无法不违规，又用检举记点的方式惩罚驾驶，实属不合理，驾驶
开车出门总是心惊胆跳，还要担心后面是否有“检举蟑螂”出现。
刘鸿樟指出，记点及检举两大制度已严重影响司机生存权，检举人一张照片定司机生死实
在不合理，希望交通部将民众检举制度予以废除，让执法权回归员警。至于记点方面，针
对临时载客上下车、上下货，在不影响交通安全情况下，根据道路交通管理处罚条例的处
理细则，也应以劝导取代举发。
担任出租车司机40多年的阿亮近一个月就收到6张罚单，累计被记7点，还须缴纳6800元罚
锾，加上先前已被记的2点，只要再3点就会被吊扣驾照2个月。他无奈表示，开车这么久
以来第一次遇到这种状况，甚至有同一地点被检举2次，光8月的罚锾金额就高达1万多元
，已不知道怎么生存，连吃饭都成问题。
主要跑双北地区的叶姓出租车司机也说，今年6月恢复检举制度后，收到罚单的频率明显
增加，有些长者、行动不便者路边拦车，总不可能要求他们走到有黄线的地方再拦。若遇
上检举达人针对，平均一个月被抓6次就会被吊扣驾照2个月，跑越多风险越大，若不能开
车2个月，约减少10至12万元收入。
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6.备注:
民进党的铁票仓，小黄猴不违规会死。嘻嘻