※ 引述《novashine (Fan)》之铭言：
:
: 不过轻轨圆形路网尚未通车，沿线的大顺路以及车流量大的博爱路、自由路、明诚路、裕诚
: 路塞车情形却成常态。就有网友在PTT发文表示，周五下班时间，北高雄几条主要道路都超
: 级塞是发生什么事？平常十分钟的路塞了快半小时。
:
: 推 reallocust: 整天爱学日本学欧洲,可是人家早在都 114.137.63.3 10/29 16:05
: → reallocust: 市建设初期就规划了,台湾是本来没有硬 114.137.63.3 10/29 16:05
: → reallocust: 要加上去 114.137.63.3 10/29 16:05
高雄轻轨 可以分两段说
一段是 以前凯旋段 和鼓山段
这两个部分 都是利用台铁现有铁路 活化做的 多数人都没什么意见
因为那铁路本来就在那边 没什么影响
但是大顺路那段就是莫名其妙了
那段的车流量本来就大
而且贯穿高雄几个主要干道
台铁都知道要搭路桥地下道了
然后轻轨直接摆路面和汽车争道
就很神奇不出车轨不分流喔 不出交通意外才怪
拆陆桥 盖轻轨
还不如直接不拆陆桥 做轻轨走底下算了
像现在中正地下道那样
ㄎㄎ