这个问题尤来已久相关单位一直在忽视
台湾人一直有个奇怪的思维：四轮就是大爷
二轮族被歧视的状况非常明显
如果要减少汽机车的总量可以比照日本制度
缴交有停车位的证明才能购车
并把大众运输系统整个规画好
并建立严格的考照制度、道路稽察机制杜绝违规
偏偏主管机关一直不肯去执行
然后大车小车每天在那边撞来撞去
看看前几天游览车跟今天新澳隧道的事故...
路权歧视搞那么长一段时间四轮三宝跟狗一样多
大家面对问题就是四轮族跟二轮族搞内斗...
真是够了~大家都不知道问题症结点在哪吗？
不就是执法过度松散吗？该抓的不抓
导致守法的用路人反而成为受害者...
难怪台湾老是被外国人讥笑是落后国家
大家说是不是啊？
欢迎大家讨论！！