1.媒体来源:公视新闻网
2.记者署名:薛宜家 林志坚
3.完整新闻标题:台铁办公司化说明会 工会批徒具形式且过程不知情
4.完整新闻内文:
台铁局长杜微首度主持台铁公司员工说明会，他不讳言，过去多次内部公司化座谈，都不
够清楚，现在法源和组织都明朗，喊话员工可以放心。不过随着公司化后，将被整并的宜
兰运务段，员工们对未来都感到困惑。
宜兰运务段员工疑问，“与东区、北区营业处业务的移交最终日期是什么时候？明年预计
要出国的话，现在要找谁登记？”
台铁局长杜微说明，“这个月的月底之前，我们有初步的方案，确定以后再跟大家来说明
和沟通。”
至于先前传出台铁内部已有涨票价方案，杜微表示票价若要调整，也是在公司成立3年后
，台铁公司会启动票价检讨机制，估算出合理票价再报交通部核定，若不被允许调票价就
要求补贴。
杜微表示，“公司成立以后，做好研究董事会通过才去报部。准我调，非常好，我收入马
上大幅增加；不给我调，没问题，我拿补贴。”
只是，面临公司化后不确定性台铁已陆续出现离退潮，交通部长王国材也向台铁员工喊话
，虽然6加1个月是优于劳基法加码方案，但也可考虑留下来打拼。
交通部长王国材指出，“交通部的其他3个国营公司经营都很好，每1年领到的奖金都是
4.4个月，台铁员工要不要短期为了6+1，事实上未来可以领更多。”
对于台铁拉高层级说明会，台铁产工发出声明，痛批公司化过程员工不知情，现在倒数挂
牌，说明会根本是“告知”而不是“沟通”，甚至传出要主管动员参加说明会撑场面，根
本是徒具形式。
洪诗宸/编辑
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6.备注: